（吉隆坡24日訊）毅成（IREKA，8834，主板建築股）繼上月和中國中車城市交通有限公司協議聯營後，雙方今日再與申通快遞公司簽署了解備忘錄，合作在我國設立物流樞紐，放眼打入東盟市場。
毅成董事經理拿督賴文翰在記者會上指出，今日，三方簽署的諒解備忘錄，是中車城交以大馬作為第一站，向東盟輸入創新技術的策略。
毅成是上月和全球最大的車廂製造商中國中車締結專屬策略聯盟，和中車城交成立聯營公司，中車也同意認購毅成的9.27%股權。
而申通快遞是中國最大的一體化物流服務公司，去年共遞送了50億個包裹，淨利達14億人民幣（8.54億令吉）。
賴文翰希望能在一年內落實最終協議，毅成將負責為申通快遞物色地點，打造物流中心。
“我們的合作涉及基建層面。我們已向陸路公共交通委員會展示中車的創新技術，包括智能軌道快運係統，這係統成本比單軌火車低25%。”
中車城交考慮增持
三方需要3至6個月的時間進行市場調查，中車城交和申通快遞目前尚未決定在我國的投資規模。
出席者包括毅成主席拿督賴昭華、集團副董事經理賴玟妃、投資總監陳子健、中車城交主席顧一峰，以及申通快遞主席陳德軍。
顧一峰指出，我國周邊國家擁有高達1億的人口，希望在我國站穩腳步的同時，了解和熟悉東盟市場，再和本地企業一起開拓更大的市場。
“能和馬企合作和入股，是明智的選擇。若市場反應良好，我們也會考慮增持毅成股權。”
陳德軍則表示，中國目前每個包括的平均費用為5至6人民幣（3.05至3.66令吉），可在2.5天內送達。
他有信心能在我國啟動合作後，半年內就可達到在5令吉成本、1.5天內送達的目標。
“大馬不是很大、人口也不是很多，薪資和消費水平也和中國主要城市相差不大。我非常有信心能達標。”
倫敦Aseana售馬越資產
賴玟妃指出，毅成持股23%的倫敦上市公司Aseana產業，計劃逐步脫售馬越估值高達1.8億美元（7.07億令吉）的資產，有可能會派發特別股息。
她說，毅成不會再加碼投資Aseanna產業，後者也正逐步脫售在大馬和越南的資產。
所有資產套現後，會考慮派發特別股息。
過去，公司幾乎所有的發展項目由Aseana產業負責，未來將轉由毅成負責。
目前，建築業務仍是核心業務，占營業額90%。
當前未入賬訂單有4億令吉。
