87%宝腾本地供应商 愿与中国电动车同业合作

大马供应商代表参观吉利位于杭州湾的智能纯电品牌极氪(Zeekr)工厂。
(梳邦再也18日讯)宝腾87%本地供应商表明,有意与中国同业在电动车零部件供应链上展开合作。
这些供应商希望与中国合作的领域包括分销、技术转移、技能发展和联营企业投资。
宝腾今日发文告说,这是今年7月初,本地供应商参与中国杭州湾吉利汽车研究院举行的商业对接会,所得到的反馈。
当时,我国官联供应商及宝腾汽车供应商受邀前往中国进行商务考察,包括参与“市场准入、技术转移与供应商提升计划”,旨在促进宝腾供应商和吉利电动汽车供应商之间的互动。以深化马中供应链潜在合作伙伴关系。
95%的参与者对会议成果表示高度满意,认为对接会有效促成多项潜在合作机会,同时进一步推动供应链与产业链伙伴关系的深化与拓展。

李春荣
供应商考察中国
上述考察计划由我国企业发展及合作社部主办,大马汽车、机器人和物联网研究院(MARii)与大马工业发展金融有限公司(MIDF)率领,以通过策略合作与技术交流,加速下一代电动车的研发进程,同时进推大马在全球汽车市场的竞争力与技术实力。
参会企业包括马建屋(MBSB,1171,主要板金服)、国家能源(TENAGA,5347,主板公用事业股)、南北大道有限公司(PLUS)、Edgenta(EDGENTA,1368,主板工业股)、马电讯(TM,4863,主板电信与媒体股),以及22家大马供应商的代表。
他们受邀前往中国7大城市,包括上海、南京和杭州等进行实地考察,深入了解电动车零部件制造生态系统,如充电桩厂、充电站、电池和充电器生产商等。
此行也特别安排参观吉利位于杭州湾的智能纯电品牌极氪(Zeekr)工厂,以及专注于电动车电池和充电系统研发与制造的新能源科技公司VREMT。
作为全球电动车领域的领导者,中国完善的电动车生态系统为访问赋予深远意义,也促进代表团深入了解电动车行业的生产制造、基础设施及服务体系。
MARii总执行长阿兹鲁表示,此行标志了加速提升大马汽车制造生态体系能力的重要里程碑,考察也达成战略合作与技术交流,对于强化本地供应链,尤其在电动车零部件领域具有举足轻重的作用。
“这一举措不仅支持2020年国家汽车政策(NAP2020),还进一步巩固大马在东南亚电动车产业的领先地位。”
预览新车型
宝腾供应商协会和宝腾经销商协会抢先预览即将推出的车型和设计概念,深入了解设计团队在满足本地及全球市场需求方面的研发进展。
由宝腾总执行长李春荣博士及副总执行长罗斯兰率领,高层管理团队全程参与,旨在提升汽车行业利益相关者,特别是供应商与经销商对宝腾未来发展的信心与信赖,以为后续合作奠定坚实基础。
宝腾供应商协会主席林德隆表示,此次考察提供了非常宝贵的全球汽车市场的深度见解,进一步强化了宝腾在满足多元化消费者需求、推出前沿车型方面的领先地位。
李春荣强调,考察计划充分展现对宝腾产品创新的坚定承诺,以及在本地和全球市场推出新车型的战略规划。
“这次考察不仅凸显加强供应链合作与技术交流的必要性,更是确保马来西亚汽车行业长期竞争力和韧性的关键举措。
“宝腾将继续加速推进各项计划,为汽车行业的未来发展奠定坚实基础,助力大马在全球汽车产业中占据更重要的地位。”
视频推荐 :
宝腾第二款电动车 e.MAS 5年底登场

(沙登8日讯)就在第二国产车公司(Perodua)表明将在今年底推出首款电动汽车之际,另一家国产车公司宝腾(PROTON)也“不甘示弱”,宣布其第二款电动车(EV)e.MAS 5 预计也将在今年杪面市。
宝腾去年底推出首款电动车e.MAS 7以来备受关注。作为大马首款国产电动车的e.MAS 7,今年首两个月高居大马电动车销量榜首,市占率达27%,如今该公司打铁趁热,准备再推出第二款的电动车,务求占据更大的市场份额。
e.MAS 5 将专为年轻族群及小家庭打造,主打亲民售价与智能科技。
e.MAS 5 是基于吉利“星愿”(Geely Xingyuan)平台开发,兼顾实用性与科技感。
作为一款紧凑型五门轿车,e.MAS 5采用“全球智能新能源架构”(Global Intelligent New Energy Architecture, GEA)平台,专为电动车设计,强调节能效能与驾乘表现。
整车尺寸为长4135毫米、宽1805毫米、高1570毫米,轴距2650毫米,为用户提供宽敞舒适的车内空间。外观设计融入现代空气动力学理念,包括贯穿式LED尾灯与双色车顶,营造动感时尚氛围。
动力系统方面,e.MAS 5将提供两种前轮驱动电动马达选择,分别输出79马力(58千瓦)和116马力(85千瓦),最高时速可达135公里。
续航方面,车辆配置两种磷酸铁锂(LFP)电池组,分别为30.12千瓦时(约可行驶310公里)及40.16千瓦时(最长续航可达410公里),续航表现基于中国轻型汽车工况测试(CLTC)标准。电池由全球领先电池制造商宁德时代(CATL)供应,品质与耐用性具保障。
安全配备亦为e.MAS 5的一大亮点,标配自适应巡航控制(ACC)、车道偏离警示(LDW)及交通标志识别(TSR)系统,全面提升驾驶安全性与便利性。e.MAS 5内饰风格简约,座舱空间宽敞,搭载大尺寸触控信息娱乐屏,支援智能手机连接与语音控制功能,提升操作直觉与科技体验。
根据《每日新闻》,e.MAS 5的推出不仅展现其推动绿色出行与新能源转型的承诺,也紧跟全球环保交通趋势。该公司亦计划扩展电动车售后网络,包括增设充电设施与设立专属EV服务中心,确保车主拥有更无忧的使用体验。
在本地组装及价格具竞争力的加持下,e.MAS 5有望加速大马电动车生态系统发展,带动本地汽车产业链增长,并创造更多就业机会,进一步推动国家在电动车领域的技术进步。
不过,报道没提到e.MAS 5 的售价。
宝腾总执行长李春荣博士说,宝腾亮相于2025年马来西亚汽车展,不只是单纯的展览活动,更是公司在推动创新与绿色出行方面承诺的具体体现。
“这款电动车将为我国汽车工业未来的发展方向提供重要参考。”