电动车充电设施太缺 美国近50%车主考虑换回汽油车
麦肯锡的消费者研究指出，美国受访的电动车车主中，有46%考虑换回汽油车。
（华盛顿30日讯）麦肯锡（McKinsey）近来的消费者研究指出，美国受访的电动车车主中，有46%考虑换回汽油车。
美国电动车车主的变心比率高居世界第二，仅次于澳洲的49%。相形之下，全球受访的电动车车主中，平均只有29%想换回汽油车。
受访车主想放弃电动车的头号原因，是充电基础设施不足。其他理由包括住家附近缺乏充电站、担忧长途行驶等。
里程焦虑和充电设施短缺，一直是电动车普及的主要障碍，但这些问题可能会让当前的电动车驾驶，回头改用汽油车，会让艰难的电动车转型，再受打击。
车界努力提高电动车的里程续航力，并缩短充电时间，但基础设施不够充足，仍让部分地区几乎非得靠汽油车代步。而且尽管有许多民众对电动车有兴趣，但当前出售的电动车往往车款太大、价格太高、或不够实用，难以取代汽油车。
拜登政府拨款75亿美元建设充电基础施设，并誓言要在2030年前增加50万个电动车充电站。但目前为止进展缓慢，方案两年前通过以来，仅有少数充电站启用。
新闻来源：世界新闻网
远超中美欧 全球增长最快经济体是印度
（纽约18日讯）联合国报告指出，印度将继续成为全球增长最快的主要经济体。联合国发布的《世界经济情势与展望》（WESP）中期报告预测，在全球经济情势严峻的情况下，印度经济本财年将增长6.3%。
报告指出，与其他主要经济体相比，印度的经济表现突出。预测显示，中国经济增长率为4.6%，美国为1.6%，日本为0.7%，欧盟为1%。预计德国甚至将出现-0.1%的负增长。
尽管如此，与先前的数据相比，增长预测已下调了30个基点。这项调整反映贸易紧张局势升级和政策不确定性导致全球经济增长预期放缓。
WESP最近将2026年预测下调了30个基点，至6.4%。尽管进行这项调整，但由于稳定的消费和政府支出，印度仍然是增长最快的主要经济体之一。
联合国2025年世界经济情势与展望报告更新对全球经济状况的谨慎展望，指出贸易紧张局势加剧和政策不确定性增加。报告认为，强劲的私人消费、稳健的公共投资、强劲的服务出口将成为经济增长的主要动力。
新闻来源：自由财经
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