（八打灵再也10日讯）随着宝腾近期的销售表现出现强劲势头，宝腾有望在今年实现收支平衡，并在2020年取得获利表现。
《星报》报道，宝腾总执行长李春荣博士指其个人放眼宝腾在今年的汽车销售量能达到9万辆，超越2018年的6万4744辆。
李春荣表示，在2019年首两个月，相关销售额也比去年同期增长42%，并认为该集团表现相当不错。
在2017年，李春荣曾提出一个10年计划，放眼宝腾在接下去3年内转亏为盈，并在2027年生产40万辆轿车。
他指宝腾也会不时更新有关计划，但唯一不变的目标就是尽快让集团获利。
盼大马政府支持出口
李春荣也放眼宝腾集团在今年的汽车出口量达3000辆，去年的出口量则为1388辆，主要市场为中东。
“我们希望大马政府能支持我们更多的出口。政府可通过多种方式提供帮助。
“在泰国，约有50％汽车出口。对马来西亚而言，汽车出口仅占总产量的3至5％。”
他提及首相敦马哈迪医生在会议中多次表明要增加汽车出口销量。
“为了经济利益，政府应该支持我们更多的出口。这不仅有利于宝腾，也有利于汽车相关行业。”
以中国为例
开发电动车须政府力挺
全球汽车制造商开始涉足电动汽车技术，以期能通过相关技术减少汽车废气排量，从而达到减低空气污染的问题。
不过，李春荣以中国经验为例，指若没有政府强大的后盾与支持，私人汽车制造商在开发电动汽车上将是困难重重。
他说，即使是汽车工业国如美国，也面对相同情况。
“在目前的宝腾联营中，我们有电动汽车技术。若大马需要它并得到政府支持，我们就没有问题。我们有技术、技能知识和产品。当有（亮）绿灯和支持时，我们就可继续前进。”
视市场需求再注资
在中国吉利控股集团有限公司收购宝腾的49.9%股权，以及多元重工业 （DRB Hicom）的支持下，宝腾从早前的步履蹒跚，到如今的稳健增长，令人好奇吉利会否继续对宝腾投入巨额资金？
李春荣对此回应，上述两家持有人至今已投入12亿令吉资金，进一步的投资将取决于市场需求。
