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马资源退出隆新高铁竞标 陈志远:再寻新合作伙伴

(吉隆坡10日讯)随着马资源(MRCB,1651,主板产业组)宣布退出由成功集团领导的隆新高铁竞标财团,成功机构(BJCORP,3395,主板工业组)创办人兼顾问丹斯里陈志远表示,集团正在寻找新的合作伙伴。

他今日出席Brahmarpanam Soup Kitchen的开幕仪式后说:“我们有顾问团队,包括IJM(IJM,3336,主板建筑股)和马来亚铁道公司(KTMB),原本也有马资源,但马资源选择退出。因此我们希望寻求新的合作伙伴。

“目前我们正在进行咨询,还不确定结果如何,只能等待进一步进展。”

就在隆新高铁项目被传即将拍案之际,马资源突然宣布退出竞标财团,表示将争取“其他策略商机”。

当被问及隆新高铁项目的提案细节时,陈志远回应:“作为财团,我们已经提交了提案,但具体细节由团队负责,我不清楚具体内容。”

与此同时,他也表示希望能够获选执行隆新高铁项目。

隆新高铁项目自2010年提出以来历经波折,两次延期后于2020年底因未能达成协议而被取消。

然而,该项目依然吸引各方关注,包括部分本地企业计划与中国及欧洲公司合作提出新竞标方案。

此前,日本企业因认为风险较高选择退出竞标,而中国企业则凭借在印尼和泰国的高铁建设经验,进一步扩大了其在亚洲基础设施领域的影响力。

隆新高铁项目全长约350公里,原计划总投资高达1100亿令吉。

此外,对于U Mobile获选开发我国第二个5G网络一事,一些分析员指出,作为一家较小型的电信公司,U Mobile在财务实力上与天地通数码网络(CDB,6947,主板电信与媒体股)和明讯(MAXIS,6012,主板电信与媒体股)存在差距,预计最终仍需与大型同行合作,才能实现具有商业意义的5G网络建设。

针对是否有可能与天地通数码网络或明讯合作的问题,身为U Mobile创办人兼主席的陈志远回应,目前没有相关计划,也无法确定未来的发展方向。

抵制渐退 星巴克销售回暖

针对成功食品(BJFOOD,5196,主板消费股)旗下大马星巴克早前因以巴冲突引发抵制潮一事,陈志远表示,随着抵制行动逐渐减弱,大马星巴克的销售情况已开始好转。

他认为,这主要源于消费者对大马星巴克有了更清晰的认知,并理解该公司与以巴冲突并无关联。

“大家逐渐意识到,大马星巴克不会对任何人造成伤害。”

陈志远今日为Brahmarpanam Soup Kitchen主持开幕仪式。他是一名素食主义者,并赞助了厨房所需的蔬菜,这些蔬菜全部来自他的有机农场,为有需要的人提供免费素食餐点。

出席活动者还有Kriyalakshmi Mandir Sai Seva Gurukul慈善协会创办人玛塔安奈。

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对数据中心保持谨慎 建筑商转而侧重基建与房产

(吉隆坡8日讯)随着越来越多项目展开,分析员看好今年的建筑订单将会继续强劲,基于很多建筑商都谨慎看待数据中心的事态发展,因而纷纷把焦点转移至基建和产业开发上。

摩根大通分析员指出,在旗下召开的大马建筑日活动里,接待了6家涉及铁路和水利基础设施、数据中心和产业开发商等建筑公司。

而该行收集到的论点,便是基建项目将会是建筑领域的主要驱动力之一。

不仅如此,铁路、水利和再生能源等开发项目,其合约以及颁布项目,都有所提高。

分析员表示,在产业发展上看来,同样乐观看到2025年的新订单量也会有所提升。不过,整体来看,目前建筑商都以谨慎的立场看待数据中心开发,其中有些公司更是强调,目前已放缓了数据中心项目竞标。

目前,备受瞩目的槟城轻快铁终于启动,预计第二阶段的工程竞标活动,也会在近期内召开。

其次便是柔佛轻快铁,但是路线并未正式敲定,预计需要等到2025年下半年,才有更多信息公布。

此外,第5大型太阳能项目(LSS5)料会释放更多施工、采购、建造和启用(EPCC)合约;而水利基础设施,如沙巴政府将耗资40亿令吉,在丹南乌鲁巴达斯兴建水力发电水坝,预计会在近期公布中标名单。

分析员还点出,根据收集到的资料,了解到产业承包商都乐观看待能获得更多新订单,而这得益于南部地区产业市场的势头不断改善,尤其有柔新经济特区带动。

再来,还有巴生谷和槟城一带的房产需求也保持强劲,主要是受到当地人需求强劲所推动。

数据中心反馈褒贬不一

谈及数据中心的事态,尽管承包商谨慎乐观看待数据中心的建设,不会受到美国政策变化的影响,但分析员表示,目前仍旧看到一些共置超大规模企业正在抑制施工进度,直到找到新租户为止。

建筑商还强调,未来几个月数据中心项目的颁发速度,可被视为关键指标。

分析员指出,现阶段仍等待美国芯片出口禁令明朗化,但新数据中心项目招标活动预计将陷入停滞,庆幸的是,现有的建筑项目不会出现大规模取消或或停工举措。

“我们首选IJM(IJM,3336,主板建筑股),主要是公司更多涉及本地基础设施项目。”

主要建筑商今年动向:

1)马资源(MRCB,1651,主板产业股)

在经历低迷后,公司预计2025年的新订单将激增,即从2024年前九个月的2亿5000万令吉,跃升至50亿令吉。

目前,竞标中的项目总值达24亿令吉,另有40亿至50亿令吉项目正洽谈中,焦点包括莎阿南体育场与吉隆坡中环车站重建、LRT3扩建、治水工程、机场翻新及大型太阳能计划。

海外方面,公司加速澳洲布局,最新购入黄金海岸Southport地皮,将于2025年1月推出住宅项目。

2)成功置地(BJLAND,4219,主板消费股)子公司成功铁路(Berjaya Rail)

成功铁路的隆新高铁项目,不仅提升两地连通性,还可催生总发展总值达1000亿令吉的交通导向型发展(TOD)。

管理层指出,财团可提供约20%成本节省,增强项目可行性。然而,项目成败关键,仍取决于马新两国的政治意愿,需双边协议支持才能落地。

在国内轨道项目方面,成功铁路已携手新科工程(ST Engineering)子公司SEEL电子与工程,竞标槟城LRT系统总承包项目,预计成本约30亿令吉,

至于柔佛LRT,管理层预计该项目或采私人融资(PFI)模式,增加通过直接谈判授标的可能性。

3)Kerjaya(KERJAYA,7161,主板建筑股)

放眼2025年再获更多项目,而核心市场仍在槟城与巴生谷,同时也竞标槟城国际机场扩建项目,并在柔佛成立团队,专注住宅与数据中心建设项目。

管理层目前对数据中心市场保持谨慎态度,认为竞争加剧且项目竞标有所放缓。

此外,公司认为最低薪资调涨影响有限,因仅少部分员工薪资低于1700令吉,并具备转嫁成本能力。

同时,原材料成本趋稳,料赚幅将维持稳定。

4)Binastra(BNASTRA,7195,主板工业股)

截至今年1月,公司斩获31亿令吉新订单,并计划2026财年争取58亿令吉订单,其中45%来自巴生谷,55%来自柔佛。

公司将借助主要客户EXSIM在柔佛进行布局,同时也涉入数据中心领域。

此外,公司看好再生能源工程总承包带来增长机遇,并有望在LSS5太阳能项目中担任EPCC承包商。

公司仍有4亿令吉未动用融资,足以支撑营运资金需求。

5)乔治肯特(GKENT,3204,主板建筑股)

公司目前聚焦水务项目,拓展国际市场,其中手握约5亿令吉投标项目,其中70%涉及水务基础设施,30%来自轨道交通。

新管理团队调整策略,扩大水表业务至东盟及南美市场,同时提供水务数据解决方案以提升经常性收入,并积极参与国内水务发展。

目前公司也竞标约1亿令吉的轨道维护、维修及运营(MRO)项目,同时,已开始与中国潜在合作伙伴及相关单位接洽,争取参与槟城LRT等项目。

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