隆新高铁“复活”在望 杨忠礼机构料突围
（吉隆坡28日讯）隆新高铁（HSR）项目“复活”在望，分析员看好杨忠礼机构（YTL，4677，主板公用事业股）能突围，同时，该项目也能带旺产业股和建材股走高。
回看财经周刊《The Edge》报道，消息人士透露，有5家公司有意竞标承办高达600亿令吉隆新高铁（HSR）项目，有者更是与潜在合作伙伴商讨承接项目。
这5家有关的上市公司，分别是丹斯里赛莫达控制的马矿业（MMCORP）、丹斯里林晓春掌控WCT控股（WCT，9679，主板建筑股）、杨忠礼机构、马资源（MRCB，1651，主板产业股），以及丹斯里陈志远旗下的成功机构（BJCORP，3395，主板工业股）。
联昌国际投行研究分析员认为，在这5家公司里，杨忠礼机构和马矿业的资产负债表实力最强，不过，仍不足以单独姿态，抢下项目并提供资金。
“我们认为，任何感兴趣的企业，都必须与拥有技术知识，或是拥有强大资金的外国企业，建立合作关系。
“我们认为，杨忠礼机构会是当中的领跑者，因为该公司在2008至2009年率先提倡高铁计划，并于2018年与TH产业组成的财团，一起被任命为隆新高铁工程交付伙伴（PDP）。
“不仅如此，该公司还有运行机场快铁（ERL）和建设金马士-新山（Gemas-JB）双线铁路项目的经验。
“此外，其水泥业务马来亚洋灰（MCEMENT，3794，主板工业股），也能借此提供协同效益。”
能带旺产业股
至于产业领域方面，分析员表示，随着隆新高铁项目有望启动，在柔佛州拥有大量土地的公司，将会因此受惠。
其中，UEM阳光（UEMS，5148，主板产业股）在Gerbang Nusajaya拥有2461英亩的土地，而双威（SUNWAY，5211，主板工业股）在柔佛彭达拥有1770英亩土地，而森那美产业（SIMEPROP，5288，主板产业股）在柔佛巴莪拥有3100英亩土地。
就现阶段而言，分析员乐见政府将继续推动捷运3号线（MRT3）和槟城交通大蓝图（PTMP），这不仅表明政府有意促进增长，还从中取得相应的成果。
“目前主要的风险，包括潜在的成本上升，以及即将举行的州选举。”
“综合以上，我们继续对相关领域，给出‘增持’评级。”
视频推荐 ：
派息4仙 杨忠礼电力净赚4.9亿
（吉隆坡22日讯）杨忠礼机构（YTL，4677，主板公用事业股）为首的杨忠礼系列公司，今天同步公开2025财年第三季（截至3月杪）业绩，各个财报表现大有不同。
当中，杨忠礼电力（YTLPOWR，6742，主板公用事业）第三季净利同比下跌29.95%，至4亿8941万3000令吉，主要归咎于发电业务贡献减少。
同时，营业额同比走低5.23%，报48亿8981万5000令吉。
杨忠礼电力宣布派息4仙，除权日落在6月24日，7月10日支付。
在2025财年首9个月，杨忠礼电力净利则跌27.76%，至17亿2770万3000令吉；营收累计达162亿5311万令吉，年增1.71%。
至于母公司杨忠礼机构，第三季营收同比微增1.55%至73亿1886万6000令吉，净利则同比跌15.49%，至4亿1938万令吉。
在首3季，杨忠礼机构营收累计231亿5169万2000令吉，同比增4.01%。
杨忠礼机构执行主席丹斯里杨肃斌通过文告称，集团在当季业绩稳健，所有部门均持续保持良好表现。
“继去年取得优异业绩后，新加坡发电业务的业绩继续放缓，原因是发电厂和零售电价下跌。”
马来亚洋灰净利飙80%
另一边，马来亚洋灰（MCEMENT，3794，主板工业股）在第三季净利同比大涨80.60%，报1亿8284万2000令吉。第三季营收10亿9524万5000令吉，比前期略低。
首9个月来看，净赚5亿696万6000令吉，年增59.16%；营收微涨0.4%至34亿1881万3000令吉。
马来亚洋灰表现较好，主要是营运效率提高、生产成本降低、融资成本减少，以及本季没有认列股票期权成本。
最后，杨忠礼产托（YTLREIT，5109，主板产托股）第三季净利3008万2000令吉，同比跌10.82%；营收也跌5.04%，录得1亿4110万令吉。
在首9个月，该产托净赚9231万6000令吉，年跌9.52%；营收4亿2127万3000令吉，略低于去年同期。
视频推荐 ：
相关新闻
