前高官揭马航缺乏规划
（八打灵再也13日讯）大马航空公司一名前高级官员认为，全球许多航空公司都受技术问题影响，但他们在管理方面做得比马航更好，原因是马航缺乏适当的规划。
马航前工程部副主任昔坦纳达拉嘉呼吁当局彻查，以确定马航陷入目前困境的原因。
“各个机队发生前所未有的技术事故和中断问题，实在令人悲伤和沮丧，这些问题必须尽快解决。"
他说，全球航空公司确实都面对挑战，但马航应该通过适当的规划以取得更好的管理：“其他航空公司也曾遇到资源限制问题，但他们通过适当的规划成功应对。"
昔坦纳达拉嘉昨晚在题为“航行颠簸的马航黄金时代之教训”网络研讨会上，也以马航在“黄金时代”的管理方式作比较。
他说，70年代至90年代是马航的鼎盛时期，当时马航朝着统一方向发展。
“通过适当的规划，（当时）我们建设了适当的维护设施，培训了相应的人员，开发了发动机大修能力……我们实际上在内部完成了所有工作。”
他说，当年正直马航黄金时代，他们并不是建立一家航空公司，而是建立了一家知名的国家航空。
“过去几周来，频繁的航班延误和取消，促使大马民航局将马航的航空营运商证书有效期从3年缩短至1年。”
交通部在上个月要求马航每月提交一份有关其营运实施情况的缓解计划报告书。
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避免格式混淆引发问题 马航亚航调整姓名填写指南
（吉隆坡20日讯）配合东南亚的多元命名文化，马航和亚航已调整机票预订系统中的姓名填写指南，以解决因姓名格式混淆而引发的问题。
马航将姓名分为“名与中间名”（First&Middle Name）和“姓/姓氏”（Last Name/Surname）两栏填写，而亚航则使用“名字”（Given Name）与“姓/家族名”（Family Name/Surname）作区分。
完成预订不受影响
此项调整仅适用于新订机票，已完成的预订不受影响。
根据《马来邮报》，两家航空公司指此次更新旨在解决部分旅客姓名不符合西方传统格式，导致系统识别错误、登机受阻等情况，特别是对马来西亚旅客而言，此前在搭乘外国航空时更容易出现问题。
较早前，由于大马护照在可机读区（MRZ）未将姓与名清楚分开，加上本地多元族群在姓名结构上的差异，旅客在办理登机手续时，常因姓名填写不当而遇到问题，尤其是在乘搭外国航空公司时更为明显。
不过，这两家航空的新系统已调整识别机制，能识别更广泛的姓名结构，包括马来西亚人、华人、印度人、菲律宾人、泰国人及越南人的常见姓名。
例如，根据马航的新规则，“Vincent Tan Ming Ban”中的“Tan”应填写在姓氏栏，而“Ming Ban Vincent”则列入名字栏；或是“Foo Mei Mei”的“Foo”视为姓氏，“Mei Mei”则为名字。
若姓名中含有“Bin”或“Anak”等称谓，也应归入姓氏栏，例如“Mohd Ali Ahmad Bin Mohd Abu”中的“Bin Mohd Abu”一并填写于姓氏栏位。
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