分析员保守估计 MRT3合约明年底颁发
（吉隆坡14日讯）随着捷运机构（MRT Corp）开始为捷运3号线（MRT 3）进行公众反馈调查活动，兴业投行保守估计，MRT3的工程合约将在2025年杪，或是2026上半年开始颁发。
兴业投行分析员依照过去MRT1和MRT2工程的时间线，加上政府计划在2032年完成MRT3项目的目标，保守估计该项目的合约颁发，应会落在2025年杪或是2026上半年。
“政府的目标是在2032年完工，而建筑工程应会在2026年内开始。我们估计，到2026年时，MRT3项目的征地程序应已完成，或是接近尾声。”
分析员亦引用MRT3公众调查柜台提供的资讯，指此项目的最终铁道方案预测将在今年末季获得批准，即公众调查程序于12月2日结束后。
主语MRT3项目的潜在受益者，该分析员指出，参与过之前捷运项目、并在铁道工程方面拥有良好信誉的承包商，都有望得益，例如金务大（GAMUDA，5398，主板建筑股）、马资源（MRCB，1651，主板产业股）、双威建筑（SUNCON，5263，主板建筑股）与IJM（IJM，3336，主板建筑股）。
同时，分析员也认为，亿钢控股（ECONBHD，5253，主板建筑股）、家盟吉（GBGAQRS，5226，主板建筑股）和金轮企业（KIMLUN，5171，主板建筑股）等参与过其他国内铁道工程的建筑商，也可能通过分包工程参与MRT3项目。
预算案料公布成本
兴业投行分析员认为，即将在10月18日出炉的2025年财政预算案，将会公布更多有关MRT3项目的详情，包括最新的估计成本和融资机制，还有是否需要建筑商重新竞标。
“根据2023年2月提呈国会的修改版2023年财政预算案，政府宣布有意降低MRT3项目的成本，至450亿令吉以下。”
目前，该分析员仍维持建筑领域“增持”的评级，首选建筑股为金务大、双威建筑和Kerjaya（KERJAYA，7161，主板建筑股）。
无惧网上流言 IJM: 有信心得标
张新杰
（吉隆坡24日讯）IJM（IJM，3336，主板建筑股）财务总监拿督张新杰表示，尽管近期网上有负面指控，但公司仍然乐观看待业务前景及获得招标项目的潜力。
他今日推介大马首个人工智能驱动保安机器人后指出，该公司已通过新闻稿，明确表达正式立场，相信这应当让潜在客户感到安心。
此外，该公司已于上周向大马通讯及多媒体委员会（MCMC）提交了报告，正式解决了此事。
“我确信我们的客户能分辨真伪。我们仍对（中标）抱有希望。我们与竞争对手一同投标，大家都给出了不错的报价。让我们看看结果如何。”
本月17日，与建议中的捷运第三路线（MRT3） 项目有关的一项指控在网上流传后，IJM的股价一度从开盘价2.10令吉暴跌11.43%，至盘中低点1.86令吉。
已上报MCMC
IJM上周四（20日）强烈驳斥网上对其公司和高层的虚假恶意指控，并已上报通讯及多媒体委员会，必要时将进一步采取法律行动。
该公司声明强调，公司严格遵守监管承诺，并根据实力、业绩纪录和监管条规在市场中竞争。
分析员指网上流传一则有关IJM可能涉及前首相案件的指控，可信度较低。
分析员指出，捷运第三路线是公开竞标的项目，IJM参与了项目中的3个配套竞标，惟项目多次中途停止，至今都尚未有着落。
而IJM最后赢获的捷运项目，依旧停留在2016年5月的捷运第二路线（MRT 2），当时的合约价值为14.7亿令吉。
据报道，IJM正在积极竞标两个超大规模数据中心项目，并正在就另4份合约进行谈判。
此外，该公司还完成了新班底大道（NPE）延伸项目的谈判，目前正在等待政府的最终批准。
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