（新山18日讯）新山汉达英达公司自2015年接手皇后花园巴士站管理权，耗资400万令吉施工改善，并重新命名为“T-Sentral”，目前广招零售店面等其他租户进驻，预计今年内能全面投入运作。
汉达英达公司附属业务总经理吴乐仁说，该公司在去年展开翻新及改善工程，两层楼巴士站已经改头换面，建筑物内外观感和以往大不同，售票柜台、巴士通道、厕所及停车场等设施，今年起已经以全新的面貌投入运作。
每天140巴士南下北上
他今日在该公司一项媒体汇报会上指出，除了本地公共巴士服务，该巴士站也提供南下北上的长途巴士服务，每天有140趟巴士往来，交通繁忙，每天有数以千计的人流量，若遇上公共假日和学校假期，人潮更多。
目前售票柜台已经从之前的10个，增加至28个，本地和外地民众皆可在该巴士站购票和上巴士，前往国内各大城市如马六甲、怡保及登嘉楼等地。
此外，民众也可乘搭CW3s“黄巴士”经由马新第二通道，前往新加坡。
拥550辆“黄巴士”傲视全柔
云升控股（YINSON，7293，主板贸服股）旗下的汉达英达公司，俗称“黄巴士”公司，拥有多达550辆巴士，提供本地、长途和往返马新两地的巴士服务。
该公司投入运作至今长达14年，目前是全柔最大的公共巴士营运业者，也是唯一拥有马新跨境巴士服务执照和路线的公司。
吴乐仁今日特别介绍汉达英达公司旗下附属的三大业务，除了管理“T-Sentral”巴士站，还包括经营两家加德士（Caltex）油站以及一家广告公司。
出席汇报会者尚包括董事林镇芳、福林园加德士油站经理温採云、地不老加德士油站经理李稀禄及Hipgraphy广告私人有限公司助理产品经理许孝隆等。
吴乐仁：吸引民众购物打造家庭便利中心
吴乐仁说，现阶段“T-Sentral”巴士站已有钱币兑换商、24小时营业的便利店、两家旅行社及YOYO机场长途专巴公司进驻运作。
“巴士站底层现有7个零售单位，尚有两个单位待出租，预计在今年6月，所有租户可以投入营业。”
该巴士站设有60个公共停车位及20辆摩托车停放区，管理层已经改善电梯、电视、闭路摄像机及保安系统。
至于巴士站二楼，他表示，目前仍处于策划阶段，公司初步规划二楼将设有21个零售单位及一个可容纳12个饮食摊位的食阁。
“我们预计今年内可全面运作，打造为新山区内一个具备家庭便利中心特色的巴士站。
“届时也可让邻近地区的民众前往巴士站购物及满足日常生活需求，希望有意进驻巴士站营业的商家及民众可联系我们。”
考虑接管其他巴士站
吴乐仁说，管理层目前也开放广告空间，那些有意在巴士站进行广告或其他宣传者，可作进一步洽商。
另一方面，他也披露，这是该公司第一个接管管理权的巴士站，在运作良好及成功的情况下，公司接下来会考虑获取其他巴士站管理权。
盼各界善用巴士广告
吴乐仁呼吁各界善用巴士广告，达致宣传产品或活动效果。
他指出，汉达英达公司旗下的Hipgraphy广告私人有限公司，提供各类广告印刷服务，拥有7种彩色喷墨打印机，让客户可享有超过500种广告原料选择。
他说，巴士广告为一个宣传媒介，因为巴士体积大，穿梭在市区和花园区，让民众容易看到，从而达致宣传产品的效果。
“商家可购买全车身、半车身或在巴士后方贴上的广告，也可通过张贴广告在巴士车厢设备内，加以宣传。”
目前，该广告公司服务的客户对象包括房地产公司、主题乐园、政府与私人单位等，同时也接获来自邻国新加坡的广告订单。
林镇芳：已提交申请冀增加马新跨境巴士
汉达英达公司董事林镇芳指出，该公司现有150辆提供马新跨境服务的巴士，希望接下来能再增加数十辆往返马新两地的巴士。
她今日受询时表示，基于必须获得我国及新加坡当局的审核及批准，公司已经提出申请，希望会有好消息。
拟增80新巴士
此外，她透露，根据规定，公共巴士车龄一般限制最高15年，公司今年计划增加80辆新巴士，以取代旧巴士，不过这也会视不同巴士的状况而定。
针对马新两地关卡交通堵塞问题，林镇芳坦言，公司也希望此问题能早日获改善。
“我们的司机原本一天有4趟巴士载客服务，结果因为关卡非常堵塞，工作时间表也被迫调整，若遇上公共假期，关卡车流量增加，交通拥堵情况非常严重。”
