第二架波音新机自中国启程返美 马航传有意买被拒收客机
马航据报有意买下中国航企拒收的波音新客机。图为吉隆坡国际机场的马航客机。
（吉隆坡21日讯）中国为反制美国总统特朗普的对等关税政策，已下令国内各航空公司禁收已下订的波音客机。
在21日那天又有一架抵达中国准备交机的波音客机启程飞返美国，是中方“禁收令”下达以来的第二架。有报道称，马来西亚航空公司有意买下被中方拒收的客机。
根据飞行追踪网站AirNav Radar，一架波音737 MAX客机21日自中国浙江省“舟山波音完工中心”起飞，已飞抵美国关岛。波音客机自美国西雅图市的制造厂飞往舟山时，关岛是中停点之一。
较早前，一架已完成中国厦门航空公司涂装的737 MAX新客机，同样从舟山飞抵西雅图，期间曾中停关岛和夏威夷停留加油。这架造价5500万美元（约2.42亿令吉）的客机1个月前自西雅图飞抵舟山。
目前，尚不清楚是哪一方做出让飞机返回美国的决定。据悉，舟山波音完工中心还有数架等待交付的737 MAX。
不过，波音公司或可为这些中方拒收的客机找到其他买家。据马新社报道，马航已就采购这些客机与波音谈判。马航董事经理拿督依占伊斯迈尔说，他们正与波音商谈“看看能否获得中国留下的空缺”，并提到市场上“不少买家也很想要这些客机”。
彭博社早前报道，北京在美国实施对等关税政策后，已要求中国各航企暂停接收待交付的波音飞机，但中方始终未公开宣布相关禁令。
新闻来源：太报（TaiSounds）
中国召欧洲半导体企业谈稀土 似将放松对欧企管制
（北京28日讯）中国官媒称，中国商务部加强与中欧芯片企业在稀土管制出口上的沟通，或预示着放松对欧洲芯片企业的稀土出口管制。
《中国日报》引述多名知情人士报道称，中国商务部在昨（27日）召开的中欧半导体上下游企业座谈会上，对稀土出口管制政策进行了宣讲，加强与中欧芯片企业在稀土管制出口上的沟通。
知情人士称：“商务部产业安全与进出口管制局在会上对稀土出口管制政策进行了宣讲，以方便企业及其相关供应商了解如何申请出口许可。”
另一名知情人士指出，这一举动意味着中国或将放松针对中欧半导体企业产业链的稀土出口管制，以更好维护全球产业链稳定。
据中国商务部网站文告，星期二举行的座谈会有中国商务部相关司局、中国半导体行业协会、中国欧盟商会及40余家中欧半导体上下游企业代表参会。
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