陆兆福
(马新社)（布城28日讯）交通部长陆兆福透露，政府有意把征收过路费（RC）条规及外国车辆入境准证（VEP）措施扩大至大马和泰国陆地边界落实。
他说，交通部欢迎任何感兴趣及符合资格的企业提出建议，助陆路交通局开发及操作该系统。
“为评估可行性和更具竞争力的落实方法，交通部不会动用任何政府支出，也不会承担该系统的开发和操作经费。
“感兴趣的一方须全面承担所有费用，并可提出相关商业模式的建议，以在公司报价中获得进一步考虑。”
陆兆福今日在交通部召开新闻发布会表示，其部门将委任及赋权予符合资格，以及已提呈具竞争力建议的任何一方，助陆路交通官员落实VEP注册管理功能和征收过路费举措。
“交通部将于2024年6月24日，与感兴趣的企业举行汇报会，在聆听汇报会之后，企业可从7月1日起向交通部提交各自的计划书，截止时间为9月1日。”
他说，政府此前已耗费1亿5000万令吉，用于目前马新关卡实施的外国车辆入境准证制度，而此次马泰关卡将会采取上述新模式。
“对此项目感兴趣的人士可在网站注册，并把任何询问发送电邮至：amirul@mot.gov.my及arbi@mot.gov.my。”
已召回575辆Omoda电动车
陆兆福披露，截至5月27日，奇瑞公司已就OMODA 5车轴故障问题，召回和检查了575辆奇瑞Omoda 5电动车，占受影响车辆的95.83%。
他说，该公司已联系剩余的25辆奇瑞Omoda 5车主以进行预约检查，预料可在6月底全面完成检查。
他表示，继4月28日奇瑞OMODA 5车型车轴故障事件在社交媒体上疯传后，陆路交通局已在5月2日传召奇瑞马来西亚公司展开进一步调查。
“为了确保车主和其他道路使用者的安全，奇瑞已于5月3日召回600辆OMODA 5电动车。”
他也表示，当局将监督此次的行动，并致力于确保所有相关车辆都经过安全检查和认证，并确保所有受影响的车辆都更换车轴部件。
