中国政治的一举一动，一向是传媒焦点中的焦点。给中国政治垫底的是其庞大的经济实力，而促使其政治经济充满张力的则是科技，但科技往往是传媒摆在角落凑篇幅的冷新闻！
“反中”传媒最热衷的是往中国政治人物身上找茬，例如中国前总理李克强心脏病去世，穿凿附会的谣言立即挤爆版面，足以让无知者信以为真！
国家领导对国运当然有一定的影响。但国家底气，从来就不是几个台上人物就能扭动；而是国民群策群力，十年磨一剑苦过来的。刷不掉、毁不了的黑科技是中国冲破重重阻碍的底气。
航天猛志反超对手
黑科技指突破现有科技极限的创新技术。中国航天从神五到神十七，从首次太空飞行到长期驻守空间站，20年间，实现了跨越式发展，是黑科技的一个响亮标杆。
2023年10月，神舟十七号3人飞船精准对接400公里外的空间站，接替驻守了6个月的乘员；之后，再把完成任务的航员返回舱送回地球。中国空间站技术超过了美国领头的国际空间站，无论是航天员活动空间还是发电量，中国空间站都具备明显的优势，而柔性太阳翼技术更是中国的独门黑科技。
当年，国际空间站接待来自19个国家，包括俄罗斯在内，几百名航天员展开各种科学实验，却全面封锁中国，不让参与；但中国人长进，自力更生，反超对手！
中国航天两大集团聘用10万名员工，绝大多数是高科专才；合作伙伴涵盖广泛的企业和领域，形成了多元化的合作体系。除了协力推动航天事业外，并为各行各业展示了一流公司高效组织和管理的典范。
航天与华为5.5G，是中国“云天”科技“猛志逸四海，骞翮思远翥”的大鹏，也为“谁控制了太空，谁就控制地球”打下了基础！
工程机械第一梯队
在尖端科技的浪潮中，不受人注意的，是中国工程机械以惊人的速度一个又一个的突破，傲然地跻身国际第一梯队！在中联重科、徐工、三一等重机械企业联军下，成功通过“一带一路”基建，以跨山超海的姿态逆袭全球。
几个顶尖项目包括：架桥机、盾构机、水平定向钻机、塔式起重机、履带式起重机、混凝土长臂架泵车。
1000吨的架桥机是中国自主打造、世界首屈一指的架桥设备。其架桥方式非常简单，就是像搭积木一般，一步一步，轻巧、快速、准确地跨山越海。这幅地平线上的奇观，只有到中国工地才有机会观赏。
盾构机是一种超巨型钻头，将土石削凿，然后用内设的输送带，将土石从隧道内输送到地表。高智能、贯穿海底隧道、打穿山脉，以“锦绣号”命名的盾构机，是全球最大直径的巨无霸，拥有完全自主知识产权，在全球市场占据主导地位。
另一种傲视同行的，是大吨位水平定向钻机。功能在于不开挖地表面的情况下，铺设地下管道、电缆等设施。拉力特强、推拉速度快速的定向钻机，是“一带一路”常见的重器。
在起重机领域，中联重科、徐工、三一公司开发了两种全球重量级的起重巨械。一台用以大桥建设，大回转自升式塔式起重机，起重量240吨、高端200米，荣获两个世界第一的称号。另一台是起重量高达4000吨级，广泛应用于高楼吊装的履带式起重机。
中联重科开发的101米臂架泵车，打破了健力士世界纪录，是全球最长臂的混凝土架泵车。长臂直接把混凝土泵送到30层的高度。
基建虽狂短板显著
中国航天和地上的重工强固了中国底气。然而，更需切入的，是中国高科发展并未全面；几项关键项目短板显著，亟待补强，例如航空发动机、核航母、芯片生产链。
早期，中国飞机发动机技术非常落后，战斗机完全仰赖俄制。在当局投入了大量资源研发后，开始逐步换用国产涡扇发动机；但技术上和先进的美、英、俄仍有明显的差距。C-919民航大飞机虽已开发成功，但发动机还用不上国产的。
发动机是国防重器，在商用上是千亿美元的商机。核航母是中国改变西太平洋战略失衡的定海神针，芯片的威力就无需再述了。
1966年，西方国家针对中国，签署了一项简称《瓦森纳协定》，建立了军民两用商品和技术出口的控制机制。可中国人在百般刁难和围堵中不但不丧气，反而更争气——“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”，超越自己，也超越了对手！
