（亚罗士打21日讯）泰国合艾导游公会公关林明精提醒驾车到合艾的大马人，在返回大马时，必须在泰国关卡交还海关申报表格，同时在大簿子填上车子的资料。
他说，他近日接到投诉，指一些大马司机在离开泰国时，在泰国关卡被官员指未归还有关表格，而面对高达1万泰铢（约1340令吉）的罚款。
他说，即使已把申报表格交回，泰国官员却没有交代填写簿子，驾车人士还是必须坚持要求填写。
“这可避免未来同一辆车入境时，被泰国官员指未收到该文件，而在没有对证下，只能缴付罚款。”
来自亚罗士打的周先生指出，他日前就因为被指没有交回表格，而被迫缴付罚款。
周先生从事零件生意，长期都有到泰国取货，过去获准申请有半年生效期的申报文件，但现在泰国政府已经不允许他申请，他只能与一般私家车一样入境方式，每次入境泰国都需要重办海关申报表格。
他说，最近一次，他被泰国官员指没有归还该表格，同时进出次数频繁。
“我猜测或是自己只把表格交还给官员，没有坚持在簿子填写车子资料而中招。”
免遭刁难签名须一致
他也提醒民众在交回表格给泰国关卡时，也务必要确保签名一样，免得被视为无效，被关卡官员刁难。
另一方面，林明精指出，一名大马载客司机于5月4日从槟城载客到合艾时，在泰国昔罗被执法人员拦截，因没有泰国注册准证，而被判罚款2万泰铢（2760令吉）。
他说，由于该名司机无能力缴付罚款，只能以监禁取代，即坐牢逾2个月。
他指出，这名司机已被关了1个多月，其友人才寻求他协助。
林明精说，他在联系马来西亚驻宋卡府领事后，被告知并没有接到当事人家属的求助。
他说，其实马泰之间的客货车载客服务，一直都是在灰色地带作业，至目前为止，泰国政府只发泰国准证给大马罗里，泰国执法人员若有心刁难，同样的事情也会发生在其他司机身上。
因此，他建议马来西亚的马泰载客服务业者，通过公会等方式，把问题反映出来，以解决这个长久以来的问题。
