（沙登8日讯）就在第二国产车公司（Perodua）表明将在今年底推出首款电动汽车之际，另一家国产车公司宝腾（PROTON）也“不甘示弱”，宣布其第二款电动车（EV）e.MAS 5 预计也将在今年杪面市。
宝腾去年底推出首款电动车e.MAS 7以来备受关注。作为大马首款国产电动车的e.MAS 7，今年首两个月高居大马电动车销量榜首，市占率达27%，如今该公司打铁趁热，准备再推出第二款的电动车，务求占据更大的市场份额。
e.MAS 5 将专为年轻族群及小家庭打造，主打亲民售价与智能科技。
e.MAS 5 是基于吉利“星愿”（Geely Xingyuan）平台开发，兼顾实用性与科技感。
作为一款紧凑型五门轿车，e.MAS 5采用“全球智能新能源架构”（Global Intelligent New Energy Architecture, GEA）平台，专为电动车设计，强调节能效能与驾乘表现。
整车尺寸为长4135毫米、宽1805毫米、高1570毫米，轴距2650毫米，为用户提供宽敞舒适的车内空间。外观设计融入现代空气动力学理念，包括贯穿式LED尾灯与双色车顶，营造动感时尚氛围。
动力系统方面，e.MAS 5将提供两种前轮驱动电动马达选择，分别输出79马力（58千瓦）和116马力（85千瓦），最高时速可达135公里。
续航方面，车辆配置两种磷酸铁锂（LFP）电池组，分别为30.12千瓦时（约可行驶310公里）及40.16千瓦时（最长续航可达410公里），续航表现基于中国轻型汽车工况测试（CLTC）标准。电池由全球领先电池制造商宁德时代（CATL）供应，品质与耐用性具保障。
安全配备亦为e.MAS 5的一大亮点，标配自适应巡航控制（ACC）、车道偏离警示（LDW）及交通标志识别（TSR）系统，全面提升驾驶安全性与便利性。e.MAS 5内饰风格简约，座舱空间宽敞，搭载大尺寸触控信息娱乐屏，支援智能手机连接与语音控制功能，提升操作直觉与科技体验。
根据《每日新闻》，e.MAS 5的推出不仅展现其推动绿色出行与新能源转型的承诺，也紧跟全球环保交通趋势。该公司亦计划扩展电动车售后网络，包括增设充电设施与设立专属EV服务中心，确保车主拥有更无忧的使用体验。
在本地组装及价格具竞争力的加持下，e.MAS 5有望加速大马电动车生态系统发展，带动本地汽车产业链增长，并创造更多就业机会，进一步推动国家在电动车领域的技术进步。
不过，报道没提到e.MAS 5 的售价。
宝腾总执行长李春荣博士说，宝腾亮相于2025年马来西亚汽车展，不只是单纯的展览活动，更是公司在推动创新与绿色出行方面承诺的具体体现。
“这款电动车将为我国汽车工业未来的发展方向提供重要参考。”
