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东盟道路死亡率大马居次 每隔1小时56分夺1命

(吉隆坡21日讯)在大马,每隔1小时56分钟,就有一人命丧公路;每隔约50秒,就出一起公路意外。

这不是危言耸听,而是官方从2024年3月14日,直到今年3月18日录得的数据。

还有10天,国人便迎来开斋节假期,在数百万人踏上返乡之路之前,这组公路意外数据,值得深思。

《星报》报道,道路安全与阻塞内阁委员会自去年3月开始,每日发布交通事故统计数据,以提高公众的道路安全意识。

根据武吉阿曼交通调查与执法部数据,在重大节日前,交通事故会急剧增加。节日期间,交通事故会有所下降,但在节日活动结束后,随着交通恢复正常水平,事故数量又会再一次升高。

2024年的开斋节落在4月10日,交通事故最高的三天,均出现在开斋节的前一周,分别为4月5日(2185起)、4月4日(2160起)、4月6日(2156起)。

开斋节期间交通事故短暂下降,不过仅几天后再次激增,4月15日,共发生2146起交通事故。

周一最多交通事故
周六日最多死亡人数

数据显示,星期一是平均交通事故最多的日子,达1803起,紧随其后是星期五(1802起)和星期二(1796起);星期日的平均交通事故最低,达1451起。

在道路死亡事故方面,星期六和星期日是最致命的日子,平均每天15人死亡;接着是星期一、星期四和星期五,平均每天14人死亡;星期二的死亡人数最少,平均12人。

全年统计显示,大马每天平均发生1729起交通事故,每天14人死于交通意外。整体交通死亡率为每100起事故中,就有0.8人死亡。

根据“2024年全球疾病负担报告”,大马于2021年的道路死亡率,在东盟国家中排名第二。当年,大马每10万人中,就有23.7人死于交通事故,仅次于泰国(29.7人),而越南以21.7人,排在第三。

尽管如此,过去40年,东盟各国的道路死亡率正呈下降趋势。在大马,道路死亡率已从1980年的每10万人有31.3人死亡,降至2021年的23.7人。

警方为改善交通安全做出重大努力,已大大减少重大节日期间的事故和死亡人数。

此外,陆路交通部长陆兆福日前宣布,开斋节前后4天,即3月29、30日;4月5、6日,禁止重型车辆上路,旨在确保主要道路顺畅通行,并降低交通事故风险。

 

 
 

 

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柔佛

无牌骑摩托逆向撞车 2 12岁男童双毙命

(东甲27日讯)两名12岁的男童共骑摩托车,突然失控闯入反方向车道,与迎面而来的轿车猛撞,双双遭受重创,当场毙命。

这起车祸是于昨天下午约2时许,在麻坡通往昔加末路第38公里处,即砂益地区发生。

东甲警区主任罗斯兰警监指出,初步调查显示,案发时,2名死者从东甲方向共骑一辆摩托车。

他指出,警方已援引1987年陆路交通法令41(1)条文(鲁莽驾驶导致死亡),调查此事件。

罗斯兰也呼吁目击者联系本案查案官凯鲁警长(011-1244 5836),以提供查案线索。

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