第二架波音新机自中国启程返美 马航传有意买被拒收客机
马航据报有意买下中国航企拒收的波音新客机。图为吉隆坡国际机场的马航客机。
（吉隆坡21日讯）中国为反制美国总统特朗普的对等关税政策，已下令国内各航空公司禁收已下订的波音客机。
在21日那天又有一架抵达中国准备交机的波音客机启程飞返美国，是中方“禁收令”下达以来的第二架。有报道称，马来西亚航空公司有意买下被中方拒收的客机。
根据飞行追踪网站AirNav Radar，一架波音737 MAX客机21日自中国浙江省“舟山波音完工中心”起飞，已飞抵美国关岛。波音客机自美国西雅图市的制造厂飞往舟山时，关岛是中停点之一。
较早前，一架已完成中国厦门航空公司涂装的737 MAX新客机，同样从舟山飞抵西雅图，期间曾中停关岛和夏威夷停留加油。这架造价5500万美元（约2.42亿令吉）的客机1个月前自西雅图飞抵舟山。
目前，尚不清楚是哪一方做出让飞机返回美国的决定。据悉，舟山波音完工中心还有数架等待交付的737 MAX。
不过，波音公司或可为这些中方拒收的客机找到其他买家。据马新社报道，马航已就采购这些客机与波音谈判。马航董事经理拿督依占伊斯迈尔说，他们正与波音商谈“看看能否获得中国留下的空缺”，并提到市场上“不少买家也很想要这些客机”。
彭博社早前报道，北京在美国实施对等关税政策后，已要求中国各航企暂停接收待交付的波音飞机，但中方始终未公开宣布相关禁令。
新闻来源：太报（TaiSounds）
郑修强:中国东盟经贸 李强到访增新推动力
（吉隆坡23日讯）中国总理李强下周在吉隆坡参与首次举行的东盟-海湾合作委员会（GCC）- 中国峰会，体现中国对区域合作的高度承诺。
东盟共享发展总商会会长拿督郑修强指出，李强的到访也将为中国与东盟之间的经济与贸易关系，带来新的推动力。
他对马新社说，在当前全球经济不明朗的环境下，各国正积极寻求新的战略伙伴，以减少对单一经济集团的依赖，并提升本身的经济韧性。
“中国崛起成为全球经济强国，为本区域国家带来重要的发展机遇。”
郑修强解释，中国建议的“双循环”发展策略，结合国内市场发展和国际合作结合起来，为东盟国家带来了巨大潜力。
他指出，中国可向东盟国家增加在技术和资源方面的投资，利用当地原材料生产产品，然后将其出口回中国市场，从而满足中国的国内需求，并推动共同经济增长。
他举例，马中农业合作拥有广阔的前景，除了继续从马来西亚进口榴莲和叶子农产品之外，两国也可扩大在农业技术和绿色农业等领域的合作。
他提到，通过技术创新，从而提高农业附加值，打造可持续的供应链。
“随着东盟国家经济增长，他们也会从中国进口更多产品。若这些交易使用人民币进行，这将加强区域金融合作，并长期对中国经济带来利益。”
合作应互利共赢
郑修强解释，中国与东盟的合作应建立在互利共赢的基础上，而非通过影响当地零售业的廉价商品运送。
“健康的合作是能提升相互竞争力，为双方带来繁荣。”
他指出，东盟经济的崛起将强化其在国际上的话语权和影响力，并在应对全球经济充满不确定性的挑战时更具韧性。
有鉴于此，他希望本次峰会能刺激马来西亚和区域经济。
“领袖须在加强东盟区域内贸易、统一监管条例和减少贸易壁垒方面达成共识，以使区域经济体系更加强大和更具弹性。”
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