【新航紧急迫降】143人安全返狮城 黄循财:松了一口气
新航SQ321事故中，共131名乘客和12名机组人员已安全返回新加坡。家人看到他们安全落地，都如释重负。（取自联合早报脸书）
（新加坡22日讯）针对新航SQ321航班其中143人已安全返回新加坡，新加坡总理黄循财和国务资政李显龙都表示松了一口气，并对遇难乘客的家属表示最深切的慰问。
黄循财今日（22日）早上9时许在脸书发文说：“今天凌晨，新航SQ321航班上的131名乘客和12名机组人员已安全返回新加坡，我感到欣慰。新航调派了一架飞机把这些乘客和机组人员接回来。”
他说，隶属交通部的新加坡交通安全调查局（Transport Safety Investigation Bureau）将对这起事故进行彻底调查。
黄循财也代表新加坡政府和新加坡人民，感谢泰国当局在提供医疗援助和照顾受影响乘客和机组人员方面给予的支持。
“我再次向死者的家属表示最深切的哀悼。我也希望并祈祷伤者能够早日康复回家。”
李显龙国务资政今日也在脸书发文说：“很欣慰SQ321航班的大部分乘客和机组人员已于今早搭乘救援飞机安全抵达新加坡。其余乘客仍在曼谷接受治疗。”
他说：“我向遇难乘客的家人表示最深切的慰问。我感谢国内外所有竭尽全力帮助受影响者的人，并祝愿受伤的乘客和机组人员早日康复。”
徐芳达：交通安全调查局人员昨晚抵曼谷
另外，新加坡交通部长兼财政部第二部长徐芳达早上也在脸书贴文说，143名机上人员落地时，交通部、外交部、新加坡民航局、新航、樟宜机场集团等工作人员都到现场提供支持。
交通安全调查局人员已在星期二（21日）晚上抵达曼谷。他指出，由于事件涉及一架波音777-300ER飞机，美国国家运输安全委员会（NTSB）将派出一名代表和4名技术顾问协助调查。
他也说：“我要感谢泰国当局在疏散乘客和机组人员、提供医疗援助以及照顾受影响的人员方面所给予的支持。”
新闻来源：联合早报
新航7.45个月·国泰仅10星期 花红悬殊“星港竞争”掀热议
（香港17日讯）新加坡航空公布最新业绩，全年纯利创历史新高，并宣布向员工发放7.45个月的花红。
消息一出，即勾起港人“星港竞争”的集体记忆，相比之下国泰今年只派发10星期花红，引发网民感叹“人家用月计，我们用星期计”。
根据雅虎财经报道，新航公布截至三月底的财政年度业绩，总收入按年升2.8%至195.4亿新元（约625亿令吉），净利升3.9%至27.78亿新元（约88.9亿令吉），双双创下历史新高。
新航表示，为表彰员工奉献和辛勤工作，员工将获得7.45个月的花红，与对上一年相若。
消息一出旋即引起港人“星港竞争“”的联想，因为国泰航空今年三月公布“酌情花红及利润分享”仅为10个星期。
根据资料，国泰去年赚98.88亿港元（约58亿令吉），为疫情后第二次录得盈利，其股价在过去一年更大升近20%，比新航1.3%高出甚多。
但相对其他航空公司以高额奖金留住人材、激励团队士气，国泰在员工回报方面明显落后。
错过疫后复苏窗口
例如华航今年在业绩破百亿新台币后，宣布发放6.6个月年终奖金及14.5万元奖金，并平均加薪3%；台湾虎航则平均派10.8个月花红，最高达14个月，并加薪4%、提高膳食与交通津贴，成为疫情后亚洲最慷慨的航空公司之一。
香港航空业曾享誉全球，国泰更是多次夺得“全球最佳航空公司”殊荣，不过香港疫后复苏节奏明显慢于邻近地区。
例如，台湾与新加坡于2022年陆续开关及重启航班，香港则在2023年方全面开关，令以香港为基地的国泰错失黄金复苏窗口，从领先者渐渐变为追赶者。
不过国泰近年积极改革，例如破天荒招聘中国内地的空姐空少、发展廉航市场等等，国泰能否能透过这些改革逐步回稳，有待时间验证。
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