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【新航紧急迫降/视频】死者疑心脏病发 7人头部受创伤势严重

(新加坡22日讯)新加坡航空公司一架由伦敦飞往新加坡的波音777客机,21日下午在高空飞行途中因遭遇剧烈气流(湍流),随后要紧急逼降在泰国曼谷素旺那蓬国际机场。机上有1人死亡,30人受伤。全部伤者已送往医院,其中18人须留院治疗。

素旺那蓬机场总经理吉蒂蓬(Kittipong Kittikachorn)21日晚召开记者会表示,死者是一名73岁英国男子,很可能因心脏病发亡。有7人因头部受创,伤势严重,还有9名机组员也被送往医院。

28岁马来西亚学生阿兹米尔(Dzafran Azmir)是机上乘客,他说,出事时他不安地感觉到客机向上倾斜并开始摇晃,于是撑起身体,检查自己是否系好安全带。他有系上,但许多乘客都没有系安全带。

阿兹米尔告诉外媒,飞机之后突然急降,所有坐在机位上但没有系安全带的人,都被抛上天花板,有些人的头撞到头顶的行李架,撞凹了行李架,之后人们掉到地上。

“机组人员和洗手间里的人受伤最严重,我还看到有人躺在地上站不起来,看起来脊椎跟头都有受伤。”

此前,新航说明,机上共有211名乘客和18名机组员。乘客国籍与人数如下:澳洲籍56人、英国籍47人、新加坡籍41人、纽西兰籍23人、马来西亚籍16人、菲律宾籍5人、爱尔兰籍4人、美国籍4人、印度籍3人、加拿大籍2人、印尼籍2人、西班牙籍2人、缅甸籍2人、德国籍1人、冰岛籍1人、以色列籍1人、韩国籍1人。

研究:暖化下气流趋频更具杀伤力

美国国家运输安全委员会(NTSB)2021年研究指出,空中事故中气流是最常见原因,由2009至2018年,在航空公司汇报的意外中,有超过三分之一与气流有关,大部分都导致有人严重受伤,但未试过有飞机因此受损。

《金融时报》报道,气流造成死亡事故极罕见,但导致严重受伤情况时有发生。研究人员指出,气候变化导致天气模式改变,气流将进一步加剧。国际航空运输协会2022年预测,未来几年内,飞机遇气流的频率可能会增加一倍以上,且气流将更具破坏力。

新加坡航空过往安全纪录良好,上一次发生致命意外是在2000年10月31日,当时一架波音747-400客机在风暴吹袭期间在中正国际机场(现台北桃园国际机场)起飞时撞向跑道建筑设备,机上179人有83人死亡。

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世界旅游组织: 国际观光业今年可全面复苏

(马德里23日讯)联合国世界旅游组织21日指出,今年第1季国际游客超过2.85亿人次,比去年同期增加20%,达到疫情前水平的97%,显示旅游业已几乎完全脱离疫情的影响。

2023年全年国际旅客人数恢復到疫情前2019年水平的89%,旅游业出口收入恢復96%,旅游业直接国内总产值达到2019年的水平。世旅组织预测,国际旅游业将于今年全面复苏,游客人数将比2019年成长2%。

最新的数据显示,中东地区的成长相对最强劲。2023年中东成为全球第1个游客人数恢復疫情前水平的地区,2024年第1季再度比疫情前水平成长36%。

欧洲则是是全球最大的旅游目的地。今年第1季欧洲国际旅客达1.2亿人次,比2019年同期高1%。非洲第1季入境游客也比2019年同期增加5%,美洲达到2019年水平的99%,亚洲和太平洋地区也恢復到疫情前的82%。

报告也显示旅游业复苏对于当地经济的重大影响。2023年全球旅游业收入达到1.5兆美元(约7.07兆令吉),名义上已经完全恢復疫情前水准,但计入通货膨胀后,则相当于恢復97%。

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