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享折价有股息 蓬萨PA比母股吸引人/温世麟

蓬萨(PANSAR,8419,主板工业股)是一项较为少人注意的股票。该集团还有一项发行后三年,也就是今年3月28日后可以转换成为母股的可赎回可转换优先股(PANSAR-PA)。由于PANSAR-PA大部分时间都以折价交易,它也开始吸引了一些投资者买进并转换。

蓬萨母股今年表现不佳。股价从年初接近70仙下跌了约接近2成至上周五闭市时的58.5仙。

蓬萨是一家以砂拉越为基地而业务多元化的集团。集团旗下公司涉及包括建筑与基建,机械与电子工程,海洋工业,建材,农业工程,电气冷气,重型设备等行业。

蓬萨在过去三年业绩突飞猛进,集团营业额从2021年3月结束的财政年的约3亿400万令吉,每年增长2至3亿令吉,至2024财政年的10亿3596万令吉。蓬萨的净利润也从2021财政年的1077万令吉,经过两年的回退后,在2024财政年取得了2189万令吉的净盈利。

蓬萨今年也宣布了两项砂拉越的水务局和传染病控制中心总值4亿令吉的项目。

蓬萨在业绩报告表示砂拉越政府将有基础建设项目陆续出炉而该集团有望受惠。

PANSAR-PA可以1对1的比率转换母股。该优先股在今年4月前还未能够转换成母股时以比较大的折价交易。目前其负溢价已经收缩到不足1%。

蓬萨过去几年都在7月中宣布优先股的股息然后在8月除权及9月派发。

投资者目前买进PANSAR-PA除了可以享受一些折价以外也预计可以享受接近4%的股息。这意味PANSAR-PA现在是较母股更有吸引力。

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财经新闻

蓬萨获砂拉越4.8亿大道合约

(吉隆坡21日讯)蓬萨(PANSAR,8419,主板工业股)通过子公司,获得由砂拉越公共工程局颁发高速公路建筑合约,价值4亿7768万9000令吉。

根据今天的文告,蓬萨将负责相关高速公路1B路段的建造工程,即从Simpang Tanah Puteh路口至Gedong Isthmus的路段。

蓬萨将在上述长达8.5公里的路段中,设计并建造全新的4车道公路。

其中包括2座桥梁、智轨列车(ART)通道的预留空间、脚车通道、基建设施走廊和路灯等等。

相关合约的有效期为36个月,而工程将从2025年2月开始启动。

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