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非洲多国申办F1赛事

(约翰内斯堡3日讯)非洲多国积极申办世界一级方程式赛车锦标赛(F1),如南非、卢旺达和桑给巴尔等国正竞相将这一顶级赛事引入非洲大陆。

南非体育、艺术和文化部长盖顿·麦肯齐在日前指出,此次申办意义重大,因为F1赛事不仅能促进经济增长和旅游业发展,还能巩固南非作为全球顶级体育目的地的地位。

根据南非外交部最新通报,南非一级方程式大奖赛申办意向书(RFEOI)的截止日期已延长至2025年3月18日。该部在1月28日曾发布声明称,此次延期旨在为利益相关方提供更多时间,以提交符合要求的全面、结构合理的提案。

南非在赛车运动方面拥有深厚的历史,他们曾于1967年至1993年在卡亚拉米赛道举办F1大奖赛。该国最后一次承办F1是在1993年,这也是迄今为止F1赛事最后一次落地非洲。

南非并非此赛事唯一的非洲申办国。去年12月,在卢旺达首都基加利举行的国际汽联大会期间,卢旺达总统保罗卡加梅宣布将申办F1赛事。

卢旺达计划修建一条全新赛道以助力申办,并将纳入建设全球体育中心的战略。

与此同时,坦桑尼亚的桑给巴尔自治区也成为F1主办权的有力竞争者。

桑给巴尔正在推进一项沿海开发项目,其中包括一条7.6公里长的赛道,旨在将高速赛车与休闲娱乐相结合,打造综合性赛事旅游目的地。

高昂主办费是挑战

尽管非洲多国热情高涨,但高昂的赛事主办费仍是主要挑战。据《F1星球》报道,2023年摩纳哥大奖赛的最低主办费为2000万美元,而意大利和比利时分别支付2500万美元。

2025年F1赛程已确定,因此非洲大陆最早可能在2026年迎来F1赛事。随着荷兰大奖赛计划在2026年后退出,2027年将空出一个赛事名额,这也让F1重返非洲的希望进一步升温。

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F1赛事75年来首次 法拉利双车被取消成绩

(上海24日讯)世界一级方程式大赛(F1)中国大奖赛周日在上海国际赛车场落幕,迈凯轮车队的皮亚斯特里和诺里斯包办前二,不过,焦点却落在赛后发生法拉利两辆赛车同时被取消成绩。

因为赛车组件不符合相关标准,分别以第5和第6名完赛的勒克莱尔和汉密尔顿被取消成绩,原本到手的18分飞了,阿尔品车队的加斯利也未能幸免,成绩同样被取消。

这是法拉利车队参加F1赛事75年以来,第一次双车被取消成绩。F1上一次出现双车被同时取消成绩的离谱一幕,还是2019年的雷诺车队。

国际汽联官方消息显示,勒克莱尔、加斯利的赛车重量低于最低要求(800公斤),汉密尔顿因为赛车底板厚度低于最低要求,上述3人的中国大奖赛成绩被取消。

法拉利车队发表官方声明,解释车辆出现的问题,“在FIA赛后技术检查中,我们的两辆赛车因不同原因被发现不符合规定。16号赛车被发现重量低于最低要求1公斤,而44号赛车的底盘磨损被发现低于限制0.5毫米。

“我们无意获得任何优势,我们将从今天发生的事情中汲取教训,确保不再犯同样的错误。”

皮亚斯特里夺冠

另一方面,杆位发车的皮亚斯特里全程领跑,以绝对优势斩获职业生涯首个中国站冠军,队友诺里斯紧随其后获得亚军,为强势回归的迈凯轮车队包办前二,马赛地车手拉塞尔位列第三。

皮亚斯特里迎来个人职业生涯的第三场胜利,此前他曾在去年赢得匈牙利和阿塞拜疆的比赛。

“这显然是非常令人满意的,我认为每次冲过终点线都很不错,但这次是最令我满意的,不仅是这场比赛,而是整个比赛周末。我之前的两场胜利各有不同,而这一次是最为完美的。”

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