陸兆福（右二）為巴西古當—甘拔士峇魯貨運鐵路服務主持重啟儀式。
（新山9日訊）交通部長陸兆福捎來好消息，該部在甘拔士峇魯至巴西古當火車軌道重啟後，將與馬來亞鐵道公司商討，以便在有關傳統貨櫃火車路線增設載客服務，預計最快可在12個月內落實。
陸兆福指出，該條鐵路全長39.9公裏，涵蓋3個主要路段：
– 甘拔士峇魯至泗隆（Kempas Baru–Sri Lalang）- 泗隆至柔佛港口（Sri Lalang–Johor Port）- 柔佛港口至巴西古當（Johor Port–Pasir Gudang）。
居民多需求高
“這條路線過去作為貨櫃火車路線，不曾作為載客用途，但其實這個地區的居民很多，也有這方面的需要，於是我們會與馬來亞鐵道公司進一步討論，畢竟該公司有現成車廂和機車，例如地不佬短程火車（Shuttle Tebrau）等。”
陸兆福今日為甘拔士峇魯至巴西古當火車軌道主持重啟儀式後，在儀式上宣布這項消息。
他說，若要快速落實這項計劃，即在有關路線物色適合地點建設簡單但功能具備的月台，讓乘客上下火車，由於已有現成設備，包括剛獲提升的火車軌道，於是他預計隻需6至12個月時間即可達成。
“這條路線需要至少3個月台，我們會與柔佛州政府及鐵道公司研究，找出適合地點。”
同時，他表示，該部會向財政部申請撥款以促成此計劃，以便減少巴西古當地區經常性的塞車問題。
另外，他說，如果有關路線載客服務要使用聯合柴油火車（DMU）也行，惟這類火車需耗時3年時間作出訂購，因此，他認為馬來亞鐵道公司目前庫存已足以應付。
出席嘉賓包括掌管柔州公共工程、交通、基礎建設及通訊委員會的行政議員莫哈末法茲裏。
