国际财经

首批145%关税中国商品抵美

(华盛顿10日讯)第一批受到特朗普关税影响的中国货轮与货柜,已陆续抵达美国加州洛杉矶与长滩两个繁忙港口。然而,随着中美之间的航运量大幅下滑近50%,专家警告,未来可能面临商品短缺问题。

据CNBC 9日报道,这批首发船队共计7艘货轮,运载了约1.2万个来自中国的货柜商品,预计接下来几天还将有5艘货轮陆续抵达加州。尽管企业普遍担忧消费者需求放缓和经济前景不明,但仍选择进口部分“必须补货”的商品。

向中国工厂下单的品牌包括宜家(IKEA)、LG、三星、亚马逊、家得宝(Home Depot)、宝洁(Procter & Gamble)和拉夫·劳伦(Ralph Lauren)等,涵盖家具、服饰、厨具、电器与3C产品等广泛的消费类别。

国际物流公司 SEKO Logistics 全球首席商务官布尔克(Brian Bourke)表示,客户正努力厘清各种关税政策如何叠加或在特定情况下抵消,这种混乱导致企业不断调整情境规划,也冻结了许多商业决策。

布尔克指出,不少企业早在关税宣布前就已敲定售价、甚至完成销售,现已无法更改即将在5月和6月送达的商品价格。不过,一旦企业认为库存已足够,便会进入观望状态,减少甚至取消中国订单,这也引发外界对商品短缺的担忧——若先前建立的“安全库存”被消耗殆尽,将会发生什么?

自特朗普4月2日宣布“对等关税”后,从中国驶往美国的货船与货柜数量已明显减少。根据丹麦航运顾问公司 Sea-Intelligence 的数据,亚洲至北美西岸与东岸的贸易航线在4月至5月期间,出现高达90次的“空班”,即原定航行被取消。物流供应商与海运业者也透露,订舱量下降了30%至50%。

美国全国零售联合会(NRF)与物流顾问公司 Hackett Associates 于9日发布的《全球港口追踪报告》显示,受关税冲击影响,美国主要货柜港口的进口货物量或将同比下降,成为2023年以来的首次下滑。

新闻来源:ETtoday

 

 
 

 

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敦马:特朗普内向型政策 加速中国成全球超强

(吉隆坡30日讯)前首相敦马哈迪医生警告,美国在总统特朗普领导下所采取的内向型政策,只会加速中国崛起成为世界主要超级大国的进程。

根据《日经亚洲》报道,他说,即使特朗普不愿接受中国可能挑战美国主导地位的想法,但中国深厚的文明基础与持久实力,将使其拥有充分条件和能力超越美国。

美难守住老大地位

“我不认为中国会轻易被美国击败,同时也不认为美国会恢复元气,再次成为世界老大,反之中国看似将成为世界第一大国。”

马哈迪是在东京出席“亚洲的未来”论坛时,发表演说时如是指出。

他说,特朗普通过征收对等关税,将全球各国都变成美国的敌人,这不仅疏远了美国与世界各国的关系,也最终让美国消费者受到更大伤害。

“我认为特朗普还有3个月时间,就必须撤销对等关税政策,美国是世界最大经济体,严重依赖进口,尤其是微芯片。”

特朗普于4月3日推出备受争议的对等关税举措,向多数贸易伙伴征收10%基准税,并对欧盟、英国、加拿大、墨西哥及中国等数十个国家与地区征收更高关税。此举震动全球市场,并促使美国随后撤回或推迟实施部分新措施。

马哈迪作为长期批评西方政策的政治人物,也批评美国加剧台湾海峡紧张局势,以充当对台湾出售武器的借口。

他认为,中国和台湾之间的摩擦对美国有利,因为台湾从美国购买武器来武装自己,并表达愿意购买更多武器作为关税谈判一部分的意愿。

“如果没有紧张局势,美国将无法出售其研发的尖端武器。我认为如果美国没有挑衅中国,台湾的局势将保持现状。”

此外,马哈迪也反驳印度能够与中国在全球地位互相抗衡的观点,原因是印度的民族和宗教多样性,以及无法在单一主导政府下运作。

他说,印度是一个拥有多元种族和宗教的国家,于是无法如中国般行事,因为印度无法由一个不受挑战的单一政府来治理国家。

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