（纽约19日讯）特斯拉在美国有可能面临集体诉讼，因有多名车主指控特斯拉加快其电动车行驶里程表的上升速度，以便车辆更快超出保养期。
如此一来，特斯拉可降低保养费，而车主则需要支付更多维修费用。
根据外媒报道，原告、特斯拉车主妮瑞·辛顿称，根据他的其他车辆和驾驶历史，他于2022年12月购买的2020年Model Y里程表显示，里程数至少快了15%。
里程表显示他行驶3万6772英里，显示他每天行驶72英里，但实情他每日最多行驶20英里，并导致其5万英里基本保养提前到期。
因此，他需要支付1万美元（约4.4万令吉）的悬吊维修费用，他认为特斯拉应该承担该笔费用。
