承认吹哨员工遭报复 波音CEO向空难遗属道歉
卡尔霍恩
（华盛顿20日讯）美国飞机制造商波音公司执行长卡尔霍恩（Dave Calhoun）当地时间18日出席美国联邦参议院调查委员会听证会，这是他首次就波音飞机的安全问题做出公开答复。他承认揭发波音安全问题的内部吹哨者有时会遭到报复，同时向2018年及2019年的两宗737MAX系列客机空难罹难者家属道歉。
卡尔霍恩表示，知道部分对波音飞机安全及品质提出疑虑的员工遭受报复，但不知因此被解雇的人数。共和党籍参议员霍利（Josh Hawley）指控波音高层谋取公司盈利，为此偷工减料、取消安全程序，强加到员工身上，这对卡尔霍恩来说很有效，因为他正在领取3300万美元薪酬，并质问卡尔霍恩为何仍未下台；卡尔霍恩辩称，波音持续挣扎从冠病疫情的打击中复甦，后冠病的航太环境意想不到地困难。
针对波音737 MAX系列客机事故频生，卡尔霍恩指出2018年及2019年的空难是涉及工程决策和有问题的飞行控制系统，今年1月发生的波音737 MAX 9客机半空舱门脱落事故则是生产问题。波音为此已改善飞机设计和机师训练。多名空难遗属现身旁听席，卡尔霍恩向他们道歉，有家属仍然不满，直指他们要求的是答案、透明度、负责，波音管理层应入狱。
新闻来源：中时新闻网
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2起737 Max空难346死 波音与美国司法部达协议免起诉
（华盛顿24日讯）波音公司（Boeing）2起737 Max空难造成346人死亡，美国司法部23日宣布与该公司达成初步协议，使波音免于刑事起诉，对罹难者家属是一大打击。该协议要求波音除11亿美元（约46.5亿令吉）罚款及赔偿金，再支付4.45亿美元（约18.8亿令吉）以加强合规、安全与品质。
根据ETtoday新闻云引述外媒报道，这份协议使波音免于烙印“重罪犯”标签，许多受害者家属对此表达强烈不满，主张应将波音送上法庭。家属代表律师卡赛尔（Paul Cassell）批评，“这种不起诉协议是前所未有的，且美国历史上最致命的企业犯罪来说明显不当”，希望法院驳回该协议。
根据协议，波音将额外支付4.45亿美元受害者基金，并缴交2.436亿美元（约10.3亿令吉）罚款，总支出超过11亿美元。司法部预计下周末以前向波音提交书面协议，波音也将不再受独立监察员监督。
司法部23日强调，波音须继续加强反诈欺合规与道德机制，并聘请独立顾问监督，“我们相信这项协议是最公正的结果，具有实际效益”，波音对此则尚未发表评论。
外媒此前曾于16日披露，波音已和政府达成初步不起诉协议，避免原定6月23日开庭的刑事诈欺审判，指控波音针对其最畅销机型737 Max上一种关键飞行控制系统误导监管机构。
2018年及2019年在印尼及埃塞俄比亚的2起空难过后，波音去年7月已同意对一项诈欺阴谋指控认罪，愿意支付4.872亿美元（约20.6亿令吉）罚款并接受3年独立监督。但因法官去年12月否决前一版认罪协议，使波音改变态度。
新闻来源：ETtoday新闻云
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