黄祥西:营收创10亿新高 港业集团续扩大船队
港业集团执行董事黄祥西。
【民都鲁经济系列报道 （第三篇）】
特派报道：杨惠平
（民都鲁27日讯）持有充裕现金的港业集团（HARBOUR，2062， 主板交通与物流股）乐观看待未来前景，计划继续扩大船队与车队规模，着重内部增长。
港业集团执行董事黄祥西接受访问时表示， 过去两年受到海运业务需求的骤增和运费率走高，公司持续录得亮眼的表现，2023财年营收更是创下10亿令吉的历史新高。
航运与海运业务的货柜。
盈利回落正常水平
“我们在最近2个季度已经看到，盈利在慢慢回落至正常水平，但仍比疫情前的表现好得多。”
根据港业集团最新发布的业绩，2024财年首季净赚1613万令吉，按年下挫近6成；营收也走低22%，至2.06亿令吉。但相比2019财年首季净赚的1069万令吉，增幅仍超过50%。
展望未来，黄祥西指出，占总营收约60%的航运和海运业务的增长空间仍然充裕。
“无论吞吐量和市场份额，我们都有在逐步增长，目前我们在东马海运的份额在10%左右，这意味我们还有持续增长的潜力。”
同时，他提及，随着团结政府和砂州政府推行的一些发展项目，民都鲁的工业蓬勃发展将带动运输物流方面的需求，有利于公司综合物流业务。
“就像在三马拉汝的有些项目已成型，一些土地已经批下来了，建设过程中自是需要物流，我们相信能从中抓取一些机会。”
港业集团财务总监田黎虹。
持2.7亿现金仍专注内部增长
港业集团财务总监田黎虹也公对司未来前景仍持乐观看法。
公司自2021财年以来，净负债率为零；截至9月30日，持有净现金约2.7亿令吉。
虽持有大量现金，但田黎虹表示，公司接下来会继续以内部增长为主，不会特意多元化至新业务。
“接下来我们会继续提高核心业务，可能进行船队或车队的换旧更新……如今的船价也比疫情期间有所下降。”
她表示，由于公司目前处于净现金状态，在融资成本管理方面更具优势，可以考虑购买船只或货车来增强实力。
“成本一直是存在的，主要是我们没有融资，没有利息成本，所以这方面的成本还是可控的。”
对于公司接下来面临的挑战，田黎虹表示，主要还是人手短缺的问题，无论是建筑活动，还是公司船务业务也都面临着。
她指，主要原因可能是东马人才的流出、工作内容辛苦和外籍劳工聘请程序繁琐。
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集体殴斗兄弟1死1伤案 警捕9人追缉11人
（民都鲁4日讯）疑因误会引发集体殴斗，最终酿成一对兄弟一死一重伤惨剧，警方已逮捕9名嫌犯，并积极追缉其余11名在逃涉案者。
民都鲁警区主任尼盛警监今日发文告指出，死者与伤者是一对亲兄弟，警方逮捕的9名涉案嫌犯，包括8男1女，年龄介于20岁至40余岁之间。所有嫌犯已被延扣，以协助调查。
他说，调查发现，仍有11名涉案者在逃，警方对此不会妥协，正全力展开追捕行动。
他指出，案件仍在调查中，公众切勿散播未经证实的言论，他也呼吁知情人士联系查案官莫哈末哈希姆助理警监（014-681 7837）或民都鲁警区总部行动室（086-318 304），以提供查案线索。
据早前报道，本案是于上个月27日凌晨约1时，在砂拉越民都鲁城市商业中心一家夜店前发生。数十名青年因误会发生冲突，其中约10人持棍棒、椅子、高尔夫球棒及利器追砍一对巫裔与伊班混血兄弟。
案发时，20余岁的弟弟力兹阿都拉（夜店员工）左手肘被砍至深可见骨，最终伤重不治，而哥哥则身受重伤，被紧急送院抢救。
警方已援引刑事法典第302条文（谋杀）展开调查。
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