（吉隆坡24日讯）基于近期的疲弱贸易数据，MIDF研究预测，我国出口与进口将在今年分别下跌6.4%和6.9%，但相信半导体和其他电子及电气（E&E）产品将在末季带动出口反弹。
明年我国贸易表现料可恢复增长，出口预料提高4.5%，进口则增长4.2%。
MIDF研究分析员指出，今年的外贸环境相当艰难，中国复苏进度不如预期，世界主要经济体收紧货币政策，还有全球大宗商品价格正常化等因素，对大马前9个月的的外贸表现带来压力。
“在今年前9个月，大马对中国出口按年跌9.8%，对美国出口按年减少3.6%，同时对欧洲出口按年滑落10%。”
同时，该分析员引用统计局的说法，指本国贸易的数量和金额都在下跌。
“这意味着，除了大宗商品价格回落至正常水平的原因，全球需求走弱也导致大马今年的外贸表现差于预期。”
无论如何，该分析员认为，大马出口将在末季稍微改善，这是为何前个月出口按年跌8.4%，但全年预期只跌6.4%的原因。
分析员相信，半导体和E&E产品，将会带领大马出口在末季反弹。
“我们估计，世界主要经济体不会进一步收紧货币政策，而中国采取的经济刺激措施生效后，复苏进程应会改善，推动半导体与E&E产品的出口表现。”
他补充，占了E&E产品出口中约67.7%的半导体，在今年前9个月的表现保持稳健，按年升3.3%，不过非半导体的E&E产品出口则下滑。
“我们预测，在2030年新工业大蓝图（NIMP）的助力下，加上中国经济复苏加快和全球需求改善，2024年的半导体及E&E产品出口将有亮眼前景。”
科技股复苏路仍崎岖
不过，MIDF研究分析员目前仍维持科技领域的“中和”评级，并指科技股的最坏时光或许已经过去，但复苏之路依然崎岖难行。
“无论是全球半导体销售的缓慢复苏进程，或是智能手机的销售，皆展现出科技领域复苏之路仍然难走的事实。”
无论如何，分析员认为，本地半导体有望在末季获得更好的盈利表现，而明年则会以更强动力复苏。
“根据世界半导体贸易统计机构（WSTS）的预测，明年全球半导体销售将按年涨11.8%，复苏进程将会显著加快。”
此外，该分析员相信，明年半导体市场还会有两个关键利好，分别是汽车市场预测可显著成长，以及人工智能（AI）云端计算方面的发展。
同时，他估计，中美贸易摩擦将不会在短期内消散，本地半导体行业也会继续从“中国+1”的供应链策略中继续获益。
物流业者前景转佳
MIDF研究分析员认为，在区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）和全面与进步跨太平洋伙伴关系协定（CPTPP）的带动下，贸易前景乐观，而本国港口与物流业者都有很好的机会，从中获利。
“相比港口业者，现在我们更加看好物流公司，原因是下行风险更少。物流股如今的估值很有吸引力，比起历史常态值少了40%至50%，而且物流业者可继续享有柴油津贴，减轻了针对性补贴措施带来的市场忧虑。”
他补充，令吉对美元汇率持续在低谷，是港口业者的不利因素之一，因为这将增加港口的营运成本。
综合来说，该分析员将港口及物流领域的评级维持在“正面”，而Swift物流（SWIFT，5303，主板交通和物流股）与泛亚综合物流（TASCO，5140，主板交通与物流股）为首选股，目标价则分别是65仙和1.60令吉。
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