（賽城17日訊）新推出的電子召車係統“Taxi Go”手機應用程式和移動數字媒體，預計將提升國內德士的競爭力，同時讓消費者有更多選擇。
交通部長陸兆福指出，大部分乘客害怕坐德士，是因為很多時候他們不知道自己要給多少錢，用裏數表時又怕價格超標。
“不過有了電子召車，客戶上車前就知道價錢，這樣肯定能幫助傳統德士，提升他們的競爭能力。”
他指出，上述手機應用程式隻會開放給注冊德士，德士公司或司機隻需要登記就可以了，而消費者每次上車都必須繳付兩令吉的服務費，並指該筆費用會交給Taxi Go的創建公司CABMmobility私人有限公司。
他表示，政府非常歡迎這個措施，以鼓勵傳統德士轉型，用電子召車的方式來爭取更多乘客。
陸兆福今日在“Taxi Go”手機應用程式和移動數字媒體推介禮後，向在場媒體發表上述談話。
他說，TaxiGo手機應用程式也能讓客戶在德士上做數字媒體廣告，讓司機抽取10%至20%的廣告費，增加額外收入。
助傳統德士司機轉型
陸兆福表示，政府歡迎私人公司投資開發有關應用程式，協助傳統德士司機轉型。
“之前與德士司機對話的時候，他們希望政府可以創建一個應用程式給德士，但政府不能以生意方式協助他們，但我們鼓勵市場，如私人公司和德士公會去做這個應用程式。”
至於有些德士司機若同時使用Taxi Go和Grab，是否會對Grab不公平？陸兆福認為，有了Taxi Go後消費者就有更多選擇，避免國內市場被壟斷。
“沒有所謂的公不公平，這對Grab來說是個競爭，我們也不希望市場被某個服務所壟斷。而這對德士司機來說沒有任何損失，反而隻會增加乘客的數量。”
他說，自從Uber和Grab合並後，Grab就有壟斷市場的趨勢，雖有其他電子召車服務，但政府還是希望消費者會有更多的選擇。
出席活動者還包括CAB Mmobolity私人公司主席丹斯裏賽哈密、總執行長賴仕球和大馬德士司機，以及汽車租賃兼豪華轎車司機協會（Perjiwa）主席再拉尼。
