st
指數
  • 富时隆综指1,502.74+1.300+0.09%
  • 富时10011,015.45+11.440+0.10%
  • 富时全股项11,228.99+5.250+0.05%
分享

新航世界第一的啟“勢”/麥傳球

- 文 +
新航

自2016年以來,因為我的女兒在倫敦大學畢業後繼續在那裏工作,我去英國旅行了10次。當然,由於票價和時間的原因,我總會選擇不同的航空公司。

到目前為止,我已經乘搭過5家不同的航空公司,包括馬來西亞、新加坡、阿聯酋和英國航空公司。

新加坡航空在2023年世界航空公司獎中,被評為全球最佳航空公司,是該獎項23年來第5次榮獲該獎。

新加坡作為一個自然資源匱乏、獨立還不到60年的小國,為何在這麼多方面位居世界前列?好吧,你可以從網上找到所有答案,但在這篇文章中,我將分享我幾天前乘搭新加坡航空飛往倫敦的個人經曆。 

這其實是我第二次乘搭新航10多個小時的國際航班,因為我曾在2007年乘搭新航從紐約直飛新加坡的航班。

當時,盡管我因為從1989年開始在美國念大學並已有近20年搭國際航班的經驗,我真的不知道如何比較不同航空公司的服務質量,因為在那18年裏,我乘搭國際航空公司的次數不到10次。

這一次我真的可以很好地判斷不同航空公司的情況,因為自2016年以來,我每年乘搭馬來西亞至英國同一航線的頻率超過1次。

當然,我不得不說阿聯酋航空總體來說也是世界頂級的(遺憾的是馬來西亞航空還沒有到頂級,盡管還不錯),但新航更出色。

由於各種原因,新航一直被視為世界頂級航空公司之一,其聲譽建立在產品、服務、運營可靠性和戰略選擇的基礎上。 而根據我的個人經驗如下:

1. 機上服務

新航機組人員因提供無與倫比的卓越機上服務而聞名。

以下是例子:

由於路途遙遠,我多付了幾百令吉坐在緊急出口門旁邊的前排,以享受更大的腿部空間和靈活性。每當我們從扶手處抬起電視顯示器,或者從座位旁邊的較低處抬起托盤來用餐時,他們總會主動協助而無需我們提出要求。

他們特意花時間向我們解釋食物中的成分,並建議我們不要吃甜點,因為他們不知道甜點在普通設備的生產過程中,是否會混合花生等過敏成分。 

當我們攜帶一個小腰包和一個女士手提包時,他們主動幫助我們放入頭頂行李艙,而不是僅僅要求我們這樣做(大多數其他航空公司的機組人員,隻會要求乘客這樣做但不會自動提供幫助)。

當然,他們總是面帶微笑,不斷環顧四周,主動提供幫助和服務。每當有人按下空乘呼叫按鈕時,他們總是會在1分鍾內向他們詢問(實際上我沒有使用它,而是在選擇飛行電影時不小心按下了它)。 我可以感覺到他們非常專業並且對自己的工作充滿熱情。

他們就像馬來西亞一樣,由來自3大種族的機組人員組成。因此,種族不是他們提供世界一流服務的一個因素,但培訓和教育才是。

2. 卓越營運

其總部新加坡樟宜機場也經常被評為世界上最好的機場,非常整潔和幹淨。他們的地勤人員也非常友好和樂於助人。 

機場的食物價格合理,而且味道不像我在其他機場經常遇到的那樣,既貴又不好吃。

由於疫情和健康原因,我們兩次輕鬆地改簽了機票,盡管我們買的是最基本的機票,即使你願意付費也不允許任何變更。

第一次因為疫情,我們改簽機票不需要支付任何額外費用,第二次改簽我們隻支付票價差額,這對我來說是公平的。最好的部分是,你不會感到做出改變的麻煩,不像某些航空公司,你幾乎想譴責他們的客服人員和終身抵製他們的公司。

3. 客戶反饋

由於這架飛機不是很新(仍然比許多航空公司新),因此空調狀況不是最佳狀態。因此我們要求調整。他們不僅進行了調整,還在一段時間後向我們確認是否感覺更舒服。

當出現問題或幹擾時,機組人員善於解決問題,始終努力確保乘客滿意。當然,其他非世界級航空公司,他們隻會將問題歸咎於舊飛機作為乘客投訴的答案。

4. 同理心和關懷

在乘客感到不適或痛苦的情況下,機組人員會提供關懷和支持,表現出真正的同理心,以確保乘客的舒適度。

有一位身高超過6英尺、體重超過200磅的女士,從另一個座位區搬到了我們旁邊的座位,盡管她也在那裏買了第一排座位。

也許她不知道,與緊急出口旁邊的第一排座位相比,普通的第一排座位可能沒有同樣大的腿部空間。我能感覺到這位女士對換座位是多麼地高興和感激。

馬航表現待改進

總而言之,新加坡航空堪稱典範的機上服務,源於對卓越的根深蒂固的承諾、廣泛的培訓以及對熱情好客的真誠熱情。 

該航空公司對這些方面的重視,確保其機組人員提供的服務往往比競爭對手高出一步,從而贏得了世界各地旅客的一致好評。

從網上獲得的信息,新加坡航空很成功,每年都報告年度利潤。

相反的,盡管多次嚐試重組,但馬來西亞航空一直在苦苦掙紮,多年來一直處於虧損狀態。 

你知道為什麼嗎?作為馬來西亞同胞,我相信你和我一樣了解。 

盡管如此,作為一名馬來西亞人,我隻是希望更多的人能夠誠實地承認我們應該改進和做得更好,而不是一次又一次地為我們糟糕的表現,以蹩腳的借口玩同樣糟糕的指責遊戲。 

那麼這將是一個好的開始。

視頻推薦 :

相關新聞

新航
航空公司