上周移民廳總監宣布，所有與移民局相關的事務將在2025年回歸該局，反應靈敏的投資者，馬上聯想到MyEG（MYEG，0138，主板科技股）可能失去該局重大合約，結果公司股票周二一開市，就遭到大力拋售至跌停板（65.5仙）水平。
之後雖然一度反彈，不過有心無力，最終徘徊於70仙左右收市。
看來希盟/團結政府果然是MyEG的克星，上一回在2018年5月9日希盟執政，宣布取消消費稅（GST）後，MyEG的股價一個月內，從近3令吉跌到65.5仙，讓投資者損失慘重。
好不容易事過境遷，經曆了5年的養息，其股價終於重新回到上升軌道，結果又再因為團結政府的這個消息而宣告大跌，從95仙（注：公司在2021年進行1送1紅股，此價格乃是紅股除權之前的1.90令吉）大跌30仙。
比較起2018年當時的最高單日成交量6億股，這一次的單日交易竟超過10億股，確實讓意誌不堅定的股東嚇得魂飛魄散。
和兩年前的世霸動力（SERBADK）大跌比起來，MyEG的大跌迥然不同。前者純粹是假賬風波，MyEG則是受政府輪替之後的政策改變所害。
但是，如果就此判它死刑，又未免言之過早 ，畢竟那是2025年以後的事。
猶記得2018年時，希盟政府確實有換掉前朝的合約商的想法，但是真正執行起來，引進一個全無經驗的新合約商，是一件太過冒險的事，最後還是不了了之。
比如輕快鐵和捷運工程，雖然新政府一度恫言終止合約，但過程中不過是將合約價值削減，最後還是給回原班人馬負責，即使連帶的合約內容也跟著刪減，卻也沒有“反對黨”來追究或跟進了。
積極多元化業務
MyEG到底是不是不死鳥，曆經艱難還是可以東山再起，我們等著瞧。
不過，自然上一回被政府擺了一道以後，公司已經積極多元化投資方向，然而，既然名為“馬來西亞的電子政府”（Malysia e-Government），公司主要的業務還是圍繞在政府各部門的服務事務。
如果真的失去移民局合約，根據不同分析員的報告，對其盈利影響大約占了20至30%。或許，投資者更怕的是移民局隻是個開始，接下來其他部門是否也會跟進，紛紛終止“中間人”合約？那麼，不止是MyEG的服務項目大受打擊，其他提供服務給政府部門的，也將受到嚴重的影響。
與一般股價大跌多為機構投資者拋售的情況不同，MyEG這次大跌，國內機構投資者公積金局和公務員退休金局各自進場扯購，顯示出它們見獵心喜。
這兩個基金公司，分別持有6.9%和7.3%股權，加上持有29.6%的創辦人兼大股東黃天順，也在2月7日當天進場購入了500萬股，看來其拋售壓力應該很快就被消化，小股東到底是選擇場外觀望，還是跟進買入，請自行酌量。
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