
狄瑋傑
報道:梁文清
(吉隆坡21日訊)馬來西亞閃電達(Flash Express Malaysia)總執行長狄瑋傑披露,大馬閃電達未來幾年會再投入高達3億令吉,以發展大馬物流板塊,進而推動大馬電商邁向更快速的發展。
他說,物流領域這一塊很重要、應先投入,而大馬閃電達自去年進軍大馬市場已投入超過1億令吉,用於人力、車隊開支、租金、管理及其他費用。
但他坦言,要達到營收平衡,這段路估計還需要一段時間。所謂,欲速則不達,大馬閃電達會有耐心的一步一步踏穩,畢竟這不是1至2年可以實現的。
他分享道,在香港上市的中國知名物流公司京東,目前仍還在不斷投入資金,依然面對虧損。
狄瑋傑日前在大馬閃電達正式落戶推介禮後,接受《南洋商報》訪問時說,雖然東南亞的電商行業並不如中國發展早,但中國的物流如今仍持續在發展中,中國快遞公司的每年增長率仍然介於30至40%。
他說,中國的電商發展速度非常快,但至目前,如京東、菜鳥、順豐等這類公司仍還在投入大量資源於物流領域中。
他認為,東南亞,包括大馬及泰國等國家的電商發展若會高速前進,那毫無疑問地需要物流支撐,而電商在發展過程中一般受限於物流、支付,若能夠在物流、支付及一些包括軟件在內的基礎設施上加持,電商肯定能夠發展地更為快速。”
“大馬的電商發展迅速,條件亦比其他國家更具優勢,盡管大馬快遞公司競爭激烈,甚至一些公司已發展一段相當長時間,但當中相比起采用新技術、新物流手段的快遞公司,亦未必處於弱勢。”
他也透露,大馬的物流速度及服務其實能夠再加強,尤其是西馬面積隻是相等於一個中國的省份大小,好比中國許多快遞公司都采用快速送貨的模式。
他看好大馬未來的物流發展,或許幾年後的送貨速度能與中國媲美。而這就需要更強而有力的公司來推動,為此,馬來西亞閃電達希望可以成為這樣的公司。

馬來西亞閃電達推介禮邀請多位名人出席,名模謝麗萍Amber Chia亦到場支持。
創造1萬就業機會
至於上市計劃,狄瑋傑說,這胥視整個資本市場,唯當前俄烏戰爭導致資本市場較為慘烈,股市更受到影響,但未來肯定會有上市,甚至亦不排除會出現並購計劃。
馬來西亞閃電達是泰國首家獲得獨角獸地位初創企業閃電達集團旗下的業務,更是該集團繼泰國、寮國、菲律賓後的第四個市場,短短半年發展,員工人數已達4000名,並擁有10個分撥中心及100個服務網點。
狄瑋傑透露,今年亦會再增設5個分撥中心及300個服務網點,同時,還會為大馬市場創造高達1萬個就業機會,涵蓋快遞員、倉儲員工及企業員工,有望在這2年內填補這些職位空缺。
他也說,大馬閃電達提供的服務與泰國一樣,不過在未來深入了解大馬市場後,會陸續推出更多元化服務,包括貸款。
“我們將為使用閃電達快遞服務的商家提供貸款服務,以解決資金問題,而這主要是希望能更好地支援中小型企業。
“其他如支付、電子錢包等亦會根據市場需求推出。目前,除了提供快遞服務,還包括倉儲、代運服務。”

主持人葉劍鋒與馬來西亞閃電達摩多快遞員模型合影,為見證這曆史時刻留念。
解決上門取貨問題
閃電達集團於2018年從泰國零開始,憑借著科技、服務、管理能力的增強和大量創新產品,短短3年時間就成為泰國最強的快遞公司。
作為全數字化企業的閃電達,主要是采用科技方式,解決當前普遍的物流問題,包括上門取貨所能及任何預想到的問題,甚至成為即使一件包裹亦提供免費上門取貨服務。
狄瑋傑透露,在中國的快遞公司,已經不需要寄送者到門市放下包裹,而這亦足以證明,上門取貨所產生的成本實際上能解決,而這就取決於一家企業的信息技術發展水平。
“以往的中國亦需要寄送者到門市放下包裹,但現因有更先進、體驗更好、成本可控的方式,而改變了中國的物流世界。”
他指出,了解到顧客心態,尤其是上門取貨方面面對的問題確實眾多,如收據打印、支付後是否有足夠零件、包裹數量、買賣雙方輸入的資料是否正確,甚至快遞員作弊等情況都是相當難控制,但閃電達能通過科技一一解決。
“隻需要通過閃電達手機應用程式便能自我打印收據,甚至想要有包裹袋,亦能通過該程式下單,快遞員送上門的便捷服務。”
馬來西亞閃電達擁有強大的軟件及係統實力解決上述問題,並采用科技,減少人力資源,從而提供高效率及服務品質,致力成為東南亞第一的全方位電子商務解決方案供應商。