（取自馬資源X平台）
（吉隆坡21日訊）消息人士透露，馬資源（MRCB，1651，主板產業股）成功標得“怡保火車站綜合發展計劃”（iRide）項目，並在本周四在霹靂怡保舉行簽約儀式。
據報道，去年9月，交通部長陸兆福曾表示，鐵道資產公司（RAC）篩選了兩個財團，參與iRide項目的競標。
該項目采用以公共交通為導向的開發模式（TOD），計劃在怡保火車站後方約70英畝的RAC土地進行綜合開發，並將重新命名為“怡保中環”（Ipoh Sentral）。
據悉，上述項目的開發內容，包括：可負擔住房、酒店、商業設施、綠色空間、教育機構。
根據財經網站TheEdge報道，消息人士指出：“在談及TOD項目時，馬資源一向被視為首選。他們目前也參與檳城中環項目。憑借雇員公積金局（EPF）作為其主要股東，以及其可靠的業績表現，馬資源總是備受青睞。”
在TOD項目經驗豐富
馬資源在TOD開發項目上經驗豐富，例如檳城中環項目，該公司於2018年11月在北海推介，是檳城、大檳城和北部走廊的主要TOD開發，總發展總值（GDV）高達29億令吉。
此外，馬資源也主導開發吉隆坡中環，這是我國最大的交通樞紐，占地超過72英畝。車站於2001年啟用，最初每日接待乘客10萬人次，如今已達20萬人次。
其他TOD項目，還包括八打靈中環（PJ Sentral）和瓜沙中環（Kwasa Sentral）。
值得注意的是，馬資源在去年12月18日，退出了由成功集團牽頭的隆新高鐵（KL-SG HSR）項目競標，以專注於其他戰略性機會。
根據資料，馬資源的最大股東為雇員公積金局（占36.21%），其次是Gapurna私人有限公司（15.48%）和朝聖基金局（5.35%）。
