亚航遇新竞争对手
日航拟设廉航直飞东南亚
（吉隆坡5日讯）随着日本航空（JAL）将于下月设立廉航业务直飞东南亚，这意味着亚航集团（AIRASIA，5099，主板贸服股）将再面对另一个竞争对手。
日航董事大西贤在悉尼，昨天接受彭博社访问时指出，新廉航的每机位成本会比母公司日航低50%。
他没有透露更多详情，包括关于直飞那一些国家。
不过，大西贤称，新廉航将会每年添增2架波音787。
日航也正在与波音洽商中，以讨论是否可以将现有的787改装成廉航用飞机。
日航预计一年之内会作出决定。
另一方面，大西贤指出，日航也在研究是否可以开新航线直飞欧洲和美国。
避免格式混淆引发问题 马航亚航调整姓名填写指南
（吉隆坡20日讯）配合东南亚的多元命名文化，马航和亚航已调整机票预订系统中的姓名填写指南，以解决因姓名格式混淆而引发的问题。
马航将姓名分为“名与中间名”（First&Middle Name）和“姓/姓氏”（Last Name/Surname）两栏填写，而亚航则使用“名字”（Given Name）与“姓/家族名”（Family Name/Surname）作区分。
完成预订不受影响
此项调整仅适用于新订机票，已完成的预订不受影响。
根据《马来邮报》，两家航空公司指此次更新旨在解决部分旅客姓名不符合西方传统格式，导致系统识别错误、登机受阻等情况，特别是对马来西亚旅客而言，此前在搭乘外国航空时更容易出现问题。
较早前，由于大马护照在可机读区（MRZ）未将姓与名清楚分开，加上本地多元族群在姓名结构上的差异，旅客在办理登机手续时，常因姓名填写不当而遇到问题，尤其是在乘搭外国航空公司时更为明显。
不过，这两家航空的新系统已调整识别机制，能识别更广泛的姓名结构，包括马来西亚人、华人、印度人、菲律宾人、泰国人及越南人的常见姓名。
例如，根据马航的新规则，“Vincent Tan Ming Ban”中的“Tan”应填写在姓氏栏，而“Ming Ban Vincent”则列入名字栏；或是“Foo Mei Mei”的“Foo”视为姓氏，“Mei Mei”则为名字。
若姓名中含有“Bin”或“Anak”等称谓，也应归入姓氏栏，例如“Mohd Ali Ahmad Bin Mohd Abu”中的“Bin Mohd Abu”一并填写于姓氏栏位。
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