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立新工业与砂政府 联营工业塑料贸易

(吉隆坡17日讯)立新工业(RESINTC,7232,主板工业股)宣布,与砂拉越能源公司(SEDCE)联营,在砂拉越推动工业塑料产品贸易业务。

根据今天的文告,立新工业子公司——Johan Intan私人有限公司,和砂拉越经济发展机构(SEDC)旗下的SEDCE签订联营协议,合作初期将着重在工业塑料产品贸易,接下来则视市场需求,再决定是否也拓展制造业。

立新工业补充,合作有利于该公司探索在砂拉越的新机遇、增强市场份额和稳定收入来源,大大强化财务表现。

根据协议,SEDCE将会认购Johan Intan公司的40%股权,剩余60%则由立新工业持有。

此前,立新工业和SEDCE在2023年6月签署了解备忘录,探讨善用与结合双方的知识专长,抓紧工业塑料市场的新兴机遇。

闭市时,立新工业收报63.5仙,涨2仙或3.3%,成交量达124万股。

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【股势先机】东海龙王——砂拉越/庄嘉盈

近几年,砂劳越的发展势头就如东海龙王一般气势磅礴,越来越猛!尤其2022年大选后,砂劳越成功恢复了部分《1963年马来西亚协议》下的权利,有如一条沉睡很久的巨龙觉醒,重新掌握自己的疆域,甚至连首席部长的头衔都进阶为“总理”,超显王者风范。

从近期这几年的财案中可以看得出,每年中央政府拨款给东马(包括砂劳越)的资金持续在增加,占比是明显的越来越大。为了兑现《1963年马来西亚协议》,昌明政府说会特别重视东马的发展,所以每年财政预算中,东马(砂劳越、沙巴)拿到的拨款是所有州属之中最高的。

氢能产业展翅高飞

砂拉越与外资的合作也越来越亲密,特别是在氢能产业方面,砂拉越政府通过旗下的子公司SEDC Energy,与国油子公司Gentari,以及日本、韩国等大型国际企业强强联手,签署了氢能开发协议。目标不只是满足本地需求,也会供应给日本、韩国。

如果说经济浪潮有如潮水涨落,那么氢能将会是砂拉越掀起的绿色巨浪。

目前已经敲定的投资大概207亿马币,砂政府说预计到2050年,整个氢能产业会吸引2.16万亿马币的投资!这些资金将来自政府和国际私企。

探向新能源

其实砂劳越的志向不止步于氢能,砂劳越也在推进可持续航空燃料(SAF)的发展。

为了减少对传统石油的依赖,在2023年SEDC Energy携手Gentari,启动SAF燃料研发。

这不仅是一次产业升级,更是对未来能源版图的深远布局。

所以总结砂拉越的发展主力,将包括两个方向,包括:

●砂劳越基础设施升级:水务系统改善、道路建设、机场扩建等。

●砂劳越发展新能源:氢能、可持续航空燃料(SAF)。

砂劳越龙的云雨、东海腾飞,将有哪些公司受惠?

以下是我个人觉得有望受益的东马概念股:

立新工业(RESINTC)

●生产塑料管、塑料槽等产品。

●2024年9月宣布与SEDC Energy合作,供应特殊材料的塑料槽给可持续航空燃料(SAF)发展。

●除了砂劳越水务升级之外,还有全国水务升级计划(NWT2040)也将带动塑料管需求。

伊布拉可(IBRACO)

●砂劳越老牌房地产公司,业务涵盖建筑工程、钢管制造、采石场、混凝土等。

●受惠于砂劳越的基础设施建设,水务升级的钢管新旧交替,房地产业务也因外资流入而增长。

●受惠于砂劳越的水坝工程项目。

港业集团(HARBOUR)

●砂劳越知名运输公司。

●经济要发展,物流运输必不可少,基础设施建设增长也会带动运输行业需求。

达扬企业(DAYANG)

●砂劳越最大的油气工程支持公司。

●PETROS(砂劳越石油公司)在2024年10月宣布,未来5年每年将投入400亿马币的资本支出,达扬企业有望直接受惠。

除了以上的发展主力,砂劳越政府其实也有在大力发展水力发电、智慧农业,还有数字科技园区。

充分评估风险

数字经济其实就是只要涉及关于科技或是半导体、等高成长高科技类型的产业。政府为了吸引投资,也特别设立砂拉越研究与发展中心。

但是目前,砂劳越还处于发展的初期阶段,许多项目都是在为长期未来奠定基础。

对于投资者而言,这是一片机遇与挑战并存的海域,龙腾之时,也有风云相伴。

因此,建议投资者在把握机遇的同时,做好充分研究与风险评估,以理性决策迎接这场东海之变。

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