（吉隆坡8日讯）在新工业大蓝图与2020国家汽车政策的推动下，我国汽车业持续增长，去年总产量逼近81.7万辆，跃升为东南亚第二大及全球第23大汽车生产国。

投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁指出，在马来西亚汽车、机器人和物联网研究院（MARii）、思灵（SIRIM）等投贸部属下机构，以及房屋及地方政府发展部和能源及水务转型部支持下，电动汽车对整体汽车销量的贡献在过去几年中稳步增长。

他今日下午为2025年马来西亚汽车展主持开幕时说：“首先，电动摩托车使用促进计划（MARiiCas）取得了令人鼓舞的进展——2024年至2025年首季，已有8658份申请获得批准，发放补贴总额达2080万令吉。

该计划在2024年财政预算案中首次推出，旨在协助年收入低于12万令吉的民众转向更环保的出行方式，政府为每人提供2400令吉的补贴。

“其次，在基础设施方面，截至今年3月底，全国共有4161个电动汽车充电站。”

他说，政府仍致力于今年底实现1万个电动汽车充电站的目标，尤其是在国家石油公司旗下 Gentari 等主要参与者的支持下。

“马来西亚目前有4万3572辆纯电动汽车 (BEV)，单是今年首季，电动和混合动力汽车的销量就达到了惊人的100万辆，说明出市场接受度持续上升。”

他说，值得一提的是，本地汽车制造商第二国产车（Perodua）已完成首款电动车型的开发。

该车已在今年4月24日开始测试，预计将在今年底进入商业化生产阶段。

“事实上，几天前，一些马来西亚汽车爱好者似乎已经发现了第二国产车的首款eMO（Electric Motion Online）概念车正在马来西亚道路上进行测试，而这距离eMO-II概念车在另一个车展上亮相仅仅5个月。”

扎夫鲁表示，2024年马来西亚汽车展（Malaysia Autoshow 2024）已被马来西亚记录大全认证为“2024年最大国际汽车展”，并且展会的“东盟团结驾驶”活动被官方记录为“首次及最长的多国电动车车队”，在22天内完成了1万零432公里的行程，遍及9个国家的72个城市，展现了区域合作与电动出行的强大动力。