st
指数
  • 富时隆综指1,526.62+2.780+0.18%
  • 富时10011,214.27+10.730+0.10%
  • 富时全股项11,444.92+7.190+0.06%
分享

供应链导致运力减18% 马航2024财年再陷亏损

- 文 +
机场 航空 客运量 马航

(吉隆坡8日讯)马航在2024财年再次陷入亏损,尽管这家国家航空公司曾在前一年实现盈利。

根据2024年12月31日的财务数据,由于一系列服务中断,马航不得不在2024年第四季减少18%的航班运力,最终影响了整体业绩。

财经周刊《TheEdge》报道,在2023财年,马航的母公司——大马航空集团(MAG)实现了自2010年以来的首次年度净利,达到7661.9万令吉,而上一年的净亏为3.4359亿令吉。

然而,由于供应链问题(如零部件短缺、飞机交付延误等)以及人力短缺导致的航班延误和取消,马航及其子公司飞荧和Amal不得不缩减运力,最终导致全年亏损。

MAG集团董事经理兼马航总执行长依兹汉依斯迈表示,2024年前三季公司整体表现良好,但由于第四季航班运力大幅削减18%,最终影响全年业绩,使公司再次陷入亏损。

“截至2024年9月30日,公司整体表现是正向的,MAG实现了5亿令吉的净利。这要归功于我们1.3万名员工的努力,他们的表现十分出色。”

“然而,第四季航班运营的中断对集团造成了重大影响。”

此外,供应链瓶颈导致的维护成本上升、飞机停运的补偿、乘客补偿以及其他运营挑战,使得集团的整体成本高于预期。

受此影响,马航在2024财年最终未能维持盈利,全年转亏。