乘客量有望达标 航空业前景乐观
(吉隆坡3日讯)大马今年首两个月的航空乘客量维持强劲增长,有望达成大马航空委员会(MAVCOM)的全年预期,而大众投行继续看好国内航空领域前景,维持“增持”评级。
大众投行分析员指出,2025年前两个月的航空乘客量同比涨11.6%,至1790万人次,而这显示有望达成MAVCOM预期的1亿580万人次至1亿1290万人次的全年乘客目标。
“大马正在经历稳定的航空业复苏进程,去年乘客量同比升14.4%,至9720万人次,若今年如预测般增至1亿580万至1亿1290万人次之间,意味着达到8.4%至15.6%的涨幅。”
分析员称,乘客量的增长,预测由航空公司增加座位、需求提升、整体经济改善,和各国签证政策放宽等因素所支撑。
该分析员认为,尽管供应链挑战依然是航空业面对的一大问题,但接下来航空公司的盈利表现仍有望改善,得益于载客率走高、飞机燃油价格下滑与美元走弱。
“世界油价继续下滑,布伦特原油在4月已跌至平均每桶63美元,是俄乌战争与2022年爆发以来的最低水平。”
飞机燃油价格续跌
他补充,飞机燃油在2024年同比降低12%,至每桶99美元,而MAVCOM预测,飞机燃油可能在今年进一步跌至每桶87美元。
“我们估计,每当飞机燃油价格降低每桶1美元,国内航空公司的成本将会减少0.3%。”
此外,该分析员指出,本地航空公司的大部分开销,如燃油、维修保养费和飞机租金等是以美元结算,因此,美元走弱的话,这意味着相关开销转换为令吉后会更低,进而推高赚幅。
“我们预计。每当美元对令吉走弱1%,国内航空公司的成本将降低0.6%。”
总体而言,该分析员维持航空领域的“增持”评级,并继续对他追踪的两家航空股,即壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)与亚航长程(AAX,5238,主板消费股)给予“超越大市”的评级。
目前,壹必投集团和亚航长程的目标价,分别设在1.57令吉与2.47令吉。
飞机也有站票? 传廉航明年推出超便宜票

廉航未来有机会引进半站立式座椅。(图取自IG entrepreneurshipquote)
(华盛顿22日讯)你敢搭吗?欧洲廉价航空传出拟自2026年起引进意大利厂商Aviointeriors研发的 “半站立式” Skyrider 2.0座椅,主打乘客可斜靠而非完全坐下,据称可将载客量提升20%,引发网友热议。
《每日邮报》报道,拥有280万粉丝的IG帐号@entrepreneurshipquote日前发文声称,这款类似自行车坐垫、附软垫的座椅让乘客可以特定角度斜靠身体,不须完全坐下,最快可能在2026年推出。
不过制造商Aviointeriors拒绝对此向《每日邮报》发表评论,且目前尚无航空公司证实有计划引进。
报道指出,这款马鞍式座椅最早于2018年在德国汉堡航展亮相,将该公司2010年尝试推出但失败的概念进行改良,增加缓冲软垫、强化固定性,从安装在轨道上改为以柱子支撑,座椅间距大幅缩小,但仍维持足够的舒适性,座椅重量较经济舱标準座椅轻50%,零件更少,维修成本也更低。
瑞安航空执行长欧莱利(Michael O'Leary)曾于2012年提议,在波音737及800机型安装10排半站立席与15排传统座椅,当时称站票价格可能仅需1至5英镑(约5.7至28.7令吉)。
尽管航空业希望压低成本,网友对此纷纷留言表示,“太可悲了,请把人当人看吧,天啊” 、“他们迟早会把你绑在机翼上再附上氧气面罩”、“拜託千万别买这种票,不要支持这种东西” 。
新闻来源:ETtoday新闻云
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