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安华关注加沙冲突 “大马与巴勒斯坦人同在”

(布城8日讯)加沙地带及其周边地区冲突加剧,首相拿督斯里安华今日深表关注,并指马来西亚将继续与巴勒斯坦人的斗争同在。

他在社媒发文说,国际社会的偏袒与不公平,导致巴勒斯坦人民承受着各种残暴和压迫。

安华指出,以色列不间断地掠夺巴勒斯坦人的土地与财产,并导致在这样的不公平下,数以百计的无辜生命被牺牲了。

“马来西亚会继续与巴勒斯坦人民的斗争同在。”

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国际

阻哈马斯发动袭击 以军地中海水灌加沙地道

(耶路撒冷31日讯)以色列军队30日表示,正在把地中海海水引入加沙地道,以摧毁哈马斯组织用来对以色列发动袭击的庞大地下网络。

据外媒报道,以军在声明中说,“这是以色列国防军(IDF)为了消除哈马斯地道网络威胁而部署的一系列工具之一”,证实了媒体报道。

根据美国西点军校的研究,去年10月以哈战争刚爆发时,加沙有1300条地道,长度超过500公里,被以军称之为“加沙地铁”(Gaza metro)。

外媒根据以色列官方统计所汇整的数据显示,哈马斯去年10月7日袭击以色列南部,造成多为平民约1140人丧命后,以军矢言要摧毁这个巴勒斯坦武装组织。

哈马斯于10月7日发动袭击时,约有250名人质被掳至加沙,其中有些仍遭扣押,至少有28人据信遭杀害。

自哈马斯发动袭击以来,以色列在加沙发动了极具毁灭性的海陆空攻势,据加沙卫生部统计,造成至少2万6751人死亡,其中大多数是妇孺。

以军表示,哈马斯掳走的人质中,有许多已经或持续遭扣押在庞大的地道网络中。

去年12月,一些以色列媒体报道,以军倾向自地中海抽取海水灌进地道。但专家们已警告,这个选项很危险,会对加沙遭围困的平民构成巨大风险。

时任联合国巴勒斯坦自治区人道协调员哈斯汀(Lynn Hastings)去年12月警告:“这将对加沙已脆弱不堪的供水与污水基础设施造成严重损害,由于压力增加以及海水灌入加沙,建筑物与道路甚至有崩塌的风险。”

以军30日表示,已采取避免“破坏此区地下水”的作法,“灌水行动只会在地道路线与适当位置执行,并会根据每个案例搭配适当的操作方法”。

“这个工具是以色列国防军与安全机构最近几年发展出的一系列能力之一,以用来对付哈马斯在加沙地带的地下基础设施。”

哈马斯于2007年掌权后,这个地道迷宫起初是用来绕过以色列具破坏性封锁,让民众、商品与武器得以从埃及走私进出。2014年以哈战争爆发后,哈马斯拓展了这个地道,并利用隧道出现在加沙各地,以对以色列发动火箭袭击。

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