MG4 EV跑车式的前倾车头设计。
整理|林盟荃 图|品牌提供
MG（Morris Garages）这个英国老品牌对年纪稍大一些的马来西亚人来说并不是陌生的名字，它早在日本车还未盛行的年代就已经出现在大马市场，尤其是双门跑车可说让很多车族所羡慕，其实当时引擎排量大的MG轿车也有在本地发行。
MG汽车公司曾历经多次易主，最后于2000年代在MG Rover集团手中陷入被接管命运而最后由南京汽车集团（后合并为上汽集团，即SAIC）所收购。
在中国公司手中重生的MG终于又重现大马公路，这回是由上汽集团在本地成立的子公司SAIC Motor Malaysia将MG4 EV和MG ZS EV两款纯电车引进本地市场。
MG4 EV 备有4个版本：
● MG4 Standard
● MG4 Lux
● MG Lux Extended Range（加程）
● MG4 XPOWER
以上不含车险保费的上路价分别为10万4000、12万9000、14万9000及15万9000令吉。
至于定位在B组别纯电SUV的ZS EV则只以单一的版本发行，不含车险保费的上路价为12万9000令吉。
旋钮式速档控制。
无线手机充电盘。
五星安全评级
MG4 EV是上汽MG旗下全球纯电汽车，基于上汽星云纯电专属架构打造，获得全球Euro NCAP五星安全评级，符合E-MARK、REACH等严苛欧标法规，去首8个月在欧洲累计销量达4.2万辆，MG4 EV正式启用MG4 EV为全球统一命名，寓意“MG FOR ELECTRIC”，以展现MG品牌进一步加速全球化、电动化、智能化转型的雄心。
车身全长4287毫米、宽1836毫米、高1504毫米，轴距为2705毫米，拥有媲美中级车的宽阔空间。它还配备了同级车中少有的五连杆独立后悬架，让它的过弯极限更高，在颠簸路面也不会有多余震动，并且还拥有5.3米的超小转弯半径，50:50前后轴荷比和490毫米超低质心高度。
MG4 EV出众的尾部造型。
年轻运动的基因
MG4 EV采用了折弯式副车架设计，可以提高吸能效率，并控制前舱结构侵入，而平推式防撞结构设计，减少了外界的攻击性。
在造型上，它是一部五门掀背式轿车，展现了灵动机能美学，打破纯电刻板印象，让年轻运动的基因在电动车时代迸发出新的生命力。
新车采用犀利独特的头灯组，外加竞速车筋，极具攻击性，搭配主动进气格栅下护板。
电感聚焦前脸型面犀利，配合灵动科技矩阵大灯、竖条参数化设计的碳纤维竞技前唇，尽显科技品质感。
侧面星弧交错双腰线打造出充满灵动气质的丰富型面，进一步凸显动感特征。
车尾应用横向贯穿灯组，营造出宽大立体的视觉效果；双色车顶的飘逸线条设计，优雅与力量感并存，使整车更显灵动有型；镂空悬浮尾翼，可以起到引导气流、稳定车身的作用，进一步彰显整车优越的运动性能。
触控显示屏。
偏低甲醛含量
在内饰方面，MG4 EV搭载了CPM超级电容，并且采用了双保险的回路设计，确保在发生意外情况时，车门可以自动解锁；电池也采用了360度柱撞防护方案，全方位无死角地保护电池安全。
内舱设计满足严苛的REACH法规，达到欧盟ECE&EMARK认证，拥有偏低的甲醛含量，低于中国国家标准的6倍。
触及区域手感柔软
新车内饰采用了空间最大化、少分件、轻量化的设计。大量搪塑软材质的使用，让可触及的区域手感更柔软，配合高亮黑喷漆材质，丰富层次更显科技范。
独创的分离式悬浮中控台平台设计也是内饰在空间视觉上的一大亮点，释放更多储物空间，兼顾美观与实用。
MG ZS EV的中控台。
单一电机后驱款式
在动力方面，MG4 Standard、MG4 Lux和MG Lux Extended Range均为搭载单一电机的后驱款式，峰值功率/扭矩分别为170PS/250 牛米、203PS/250牛米和245 PS/350牛米。
电池容量为51kW、64 kWh及77kWh，百公里加速时间分别为7.5、7.7及6.1秒；续航里程分别为350公里、435公里及520公里。
10到100%的7kW交流电充电时间为8到10小时；10到80%的50kW直流充电介于48 到61分钟，而150kW者则需 26到38分钟。
多功能控键方向盘。
MG4 XPOWER性能版电车
至于MG4 XPOWER，这是MG的性能版电车，它搭载双电机，分别配置在前后轴，基体上就是采用四驱传动系统，两台电机的总输出功率为435 PS，最强扭矩为600牛米，百公里加速时间为3.8秒，续航里程为385公里。
MG4 EV拥有5种驾驶模式，随心选择，德国博世新一代DP-EPS电子助力转向系统，助力转向三挡可调，过弯操控精准迅猛。
MG ZS的尾观。
纯电MG ZS EV
锂离子电池320公里续航
这是B组别的纯电SUV，车头是电动车典型的无网格造型，充电盖设在前脸上。银石般的头灯照明系统由21颗LED单位组成，展现了时尚感的特色。
车尾方面，重新设计的贯穿式LED“魅 影”尾灯组强化了车尾的颇具实力感的独特造型。它的车身全长4323毫米、宽1809毫米、高1625毫米，轴距长2581毫米。
来自一台可生产176PS峰值功率和280牛米最强扭矩的电机将动力传输给前轮，能让它在8秒的时间内，从静止加速到100km/h；其51.1kWh容量的锂离子电池可达到320公里的续航里程。
无实体键触屏
至于充电方面，通过7kW的交流电充电需费8小时才能充满电量，而50kW的直流充电，从20%到80%则需54分钟。
车厢内的中控台上是典型电动车无实体键的触屏设置。现代化的多功能軑盘配旋钮波棍及电子手掣，7寸嵌入式的数码仪表板清晰易看，10.1吋中控台彩色轻触式显示屏置在中间。支援Apple CarPlay及Android Auto，亦有360度镜头、电量显示、音乐及导航等功能。
