第三代五十鈴D-Max皮卡 尋找大馬車主

文/圖|林盟荃

全新設計的五十鈴D-Max皮卡本月起開始在大馬發售，共有7種變型款供選擇，其中4種搭載1.9升排量引擎，另3種則采用3升引擎。

在西馬市場，它們的上路價（不含車險保費）從手排單廂款（Single Cab Manual）的8萬8599起至旗艦款X-Terrain的14萬1938令吉。

全新的五十鈴D-Max車身尺寸已增加，車頭引擎蓋的高度增加10mm，而車蓬和線條則稍為調低，讓這部皮卡的整體輪廓變得更具動感，前衛與大膽的運動風格造型展現了強烈的粗獷豪邁的氣息。

它擁有比上一代車款更長的軸距(3125mm vs 3095mm)，營造更寬敞的客廂以及載物空間，多功能性的表現可以滿足多方面的需求。雙廂車款的後門敞開寬度增加25mm，讓後座乘客上下車更加便捷 。

新一代五十鈴D-Max變型款式中，備有兩個分別搭載1.9升和3.0升引擎的手排變速單廂款式、一個1.9升的手排雙廂款式、兩個1.9升自排雙廂款式及兩個包括旗艦款X-Terrain在內的3.0升自排雙廂款式。

引擎動力

4JJ3-TCX型號的 3.0升動力來源是一台全新的引擎，這台4缸、具備進風冷卻器和可變幾何渦輪增壓(VGS)功能的柴油機比比一代的4JJ1-TCX型號更加優越，峰功率和最強扭矩分別為190匹馬力和450牛頓米，比起之前3升引擎的177匹馬力和380牛頓米有顯著的增加。

與此同時，最強的扭矩可在更低的速區（1600-2600 rpm）至於新一代的1.9升車款，則繼續沿用上一代的RZ4E-TC型號引擎，不過，它巳改用新的渦輪增壓器，雖然峰值功率和最強扭矩保持不變（150匹馬力 /350牛頓米），但是，高周轉速的反應已更加順暢及優秀。這兩種排量柴油機均為“Blue Power”引擎，動力是透過6速手排變速或6速自排變速的四驅係統（4×4）傳送給前後軸。

新一代的車款采用更加堅固的車盤結構、鋁材傳動軸和更堅固的後懸掛葉片彈簧。此外，車底的涉水高度也已增加到800mm。

內裝設計

旗艦款X-Terrain是芸芸變型款式中最顯著的亮點，其前臉上灰黑色的水箱護罩設計頗具運動感，跟防撞杆、雙LED頭燈和LED日行燈形成了極具前衛性的車頭造型。還有，黑色的輪拱和黑鋼式的運動型合金輪輞對提升車子的外觀更是錦上添花。

尾鬥蓋裝有輔助開關扭杆，有助減輕用戶開關尾蓋時所需的力度。此外，尾鬥地板上還加裝滑動平台，方便裝卸車鬥深處的物件。

在內裝方面，座椅以棕色真皮墊皮呈獻，司機位提供8向電動調節功能。

駕駛艙擁有Apple CarPlay、Android Auto藍牙和音控功能相容的9寸觸控娛樂係統顯示屏。儀表板上采用e-Lumax彩色多元資訊顯示幕。車子後座擁有冷氣出風格，並備有USB插口。

安全設置

至於安全設置，它擁有7個安全氣囊、防鎖死製動、電子穩定行車控制、牽引力控制、上下坡輔助、緊急煞車警示訊號、退車電眼、遙控引擎啟動、離車上鎖和望後鏡自動炫光控制等。這款旗艦D-Max還具備包含前撞預警、自動煞車、主動定速巡航、高低燈自調、偏離車道警示、盲區監察和後交義交通警示等在內的先進安全行車係統。全新的五十鈴D-Max堪稱一部安全水準頗高的皮卡，它在2020年東盟 NCAP的測試中獲得最高的五星安全評級。馬來西亞五十鈴為這款新皮卡提供5年/15萬公裏的保固優惠旗艦款X-Terrain更獲7年無限裏數保固。