萬事達純電動車MX-30 城市人的車

整理|林盟荃

萬事達純電動車-MX-30跨界車完全沿用內燃機版MX-30車身生產的純電車首次在2019年的東京車展中亮相。
這是一輛專為城市人打造的城市交通工具！

大馬萬事達汽車總經銷商Bermaz汽車私人有限公司日前邀本地媒體預覽萬事達的首款量產純電動車-MX-30跨界車 ，該公司宣布這款新車預料會在今年第三或第四季在本地發售，售價料不會超過20萬令吉。

MX-30驅動力來自由35.5仟瓦小時/355伏特鋰離子電池和107仟瓦（145匹馬力）/271牛頓米扭矩電馬達組成的e-Skyactiv電動係統，最高續航裏程約為199公裏。

引擎動力

MX-30電馬達的動力是透過單速傳動係統傳輸給前軸，0到100km/h的加速時間為9.7秒，頂速可達140km/h。

至於充電方面，MX-30 e-Skyactiv可采用普通的Type 2 交流電插頭或CCS2直流電插頭進行充電。采用6.6仟瓦的Wallbox交流電，需要5小時充電，而40仟瓦的直流快速充電則隻需36分鍾便可從0達到80%的充電量。在住家，固然也可以使用3仟瓦的“三腳”插頭家電進行充電，從0到100%充電量需要12小時。

在體積方面，MX-30 e-Skyactiv的車身長4395 mm、寬1795 mm、高1555 mm，軸距為2655 mm，這些尺寸跟采用同樣底盤的內燃機版CX-30跨界車幾乎大同小異。

外觀內裝

盡管與CX-30共用車身構造，但是，在外觀上MX-30還是有它獨特之處，其中前臉上趨向狹長的蜂窩式“水箱”護柵和車頭燈設計有著很顯著的差別，而接來就是前後門對開，前後座之間沒有中間柱的設計，正如RX-8跑車般的模式，後門需在前門敞開的情況下才能打開，這種設計讓後座乘客上下車更加方便。

在車子的內廂，純電動的MX-30是一部2+2座位設置的車子，Bermaz汽車的執行主席拿督斯裏楊春山表示，它基本上是一部以城市交通工具概念為主的電動車，它不像其他講究強勁動力和更長續航裏程的純電車般上氶載重量頗大的電池，因而在重量方面省卻了相當程度的重量。

此外，整部車子還大量采用了有利於環保的可再生的材料。

安全裝備

安全裝備方面，一般新一代內燃機版或純電動車所擁有的設置，MX-30都一應俱全。

其中包括7個安全氣囊、防鎖死製動、電子製動力分配、製動輔助、主動穩定行車控制、主動式緊急煞車、雷達控制定速巡航、盲區交通警示、交義交通警示和360度電眼、牽引力控制以及兒童安全椅扣座。