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【视频】波音787“梦幻客机” 首度降落南极创2纪录

(奥斯陆19日讯)挪威一架波音787“梦幻客机”日前降落在南极这个相当不寻常的地方。

美国有线电视新闻网报道,这架广体客机由挪威“北欧大西洋航空”运营,在15日凌晨2时(大马14日晚上9时)降落在特罗尔简易机场(Troll Airfield)。

据报道,机场3.3公里长、60公尺宽的跑道,就建在南极冰蓝色的冰面上,直接用冰、雪砌成。时值南极夏季,因此凌晨时分仍是阳光普照。

这是首次有波音787客机降落南极大陆,不过这架编号N0787航班并非定期载客航班。当天机上45名乘客都是“挪威极地研究所”的科学家,同时载有12吨设备与补给,目的地是特罗尔研究站。

航空动态追踪网站Flightradar24指出,除了是波音787首次降落南极,这趟行程也写下在特罗尔机场降落的最大型飞机的纪录。

N0787在13日从挪威奥斯陆起飞,中途在南非开普敦停留约2天后再飞往南极。居间安排这次飞航的Aircontact公司代表凯里说,波音787有宽广的货舱空间,是这趟航班的理想机型。

波音公司驻地代表埃尔兰森表示,波音787的燃料效率也是一个因素,“从开普敦到南极来回中途,都不需要加油”。

北欧大西洋航空总执行长拉森表示:“很荣幸也很兴奋,本公司写下首架波音787降落南极的重大时刻,这趟飞行也真正见证机师、机组员经过的高度训练和具备的技术。”

挪威极地研究所所长布雷克说,利用较大型飞机是前往南极比较环境永续的方式,有助于减少总共制造的碳排量和环境足迹。

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马航即将迎来首架B737 Max

(吉隆坡14日讯)暌违5年,马航即将接收新飞机,预计本周四(16日)将迎来崭新的波音B737 Max 8。

据新海峡时报旗下的《商业时报》报道,大马航空集团(MAG)发言人已告知,该飞机已经在美国时间11月13日上午10时20分(大马时间11月14日凌晨2时20分)离开西雅图的波音工厂。

“在抵达大马前,该飞机将会在关岛稍作技术停留。”

报道也称,技术停留在长途飞行中十分常见,因为飞机需要在中途降落以维修与添油。

报道还指出称,首架波音B737 Max 8本应在8月25日完成交付,然而却一再面临技术问题延迟交付。

一次是发现部分零件不符合规格,波音公司需要再次进行检查,检查后又发现有零件不符规格,而后在爆出新的质量问题。

MAG董事经理拿督依占表示,马航本应在2023年接收7架 B737 MAX 8飞机,后来不得已改为4架。

“飞机已推迟两个半月交付,我们对交付进度非常失望,”他在亚洲航空中心航空峰会的领导访谈中对媒体如此表示。

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