中国民航局预测 五一假期民航客量或创新高
今年五一假期民航客运量料创同期新高。（取自央视）
（北京27日讯）五一假期即将开始，中国民航局今日表示，预计5天假期的民航旅客运输量约为1075万人次，日均215万，同比增长8%，创同期历史新高。
假期首末的单日客流峰值有望突破230万人次。
据中新社报道，五一假期的国内航线，民航客源主要集中在京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群间的骨干航线。
截至目前，北京、上海、广州三地间以及北京与深圳、成都间的航线旅客订票量最高。
此外，前往西双版纳、拉萨、丽江、喀什、和田等旅游目的地的支线航线订票量也比较集中。
国际航线方面，预计“五一”期间旅客运输量和航班量都将达到二季度以来的最高峰。
旅客出行目的地主要集中在日本、韩国以及东南亚传统旅游市场。同时，随着入境、过境签证便利政策持续优化，离境退税“即买即退”等服务措施逐步推广，预计入境外国旅客数量将继续增加，带动外航进一步增加航班。
据气象预报，“五一”期间全国气温普遍较高，强对流和强降雨天气易发，雷击、雹击事件也进入多发期。民航局督促各运行单位高度重视複杂天气应对，及时采取针对性安全措施系统防范恶劣天气的运行风险。结合季节性特点，加大问题隐患排查整治力度。
根据航空公司飞行计划，“五一”假期全国民航累计安排定期航班8.8万班，同比增长2.3%；批复173班加班计划，同比增长8%，加班主要涉及丽江、珠海、敦煌、赣州、叁亚等35个城市。此外，民航局还督促各航空公司及时增加航班、调换大机型，加大热门航线运力供给，全力满足旅客出行需求。
新闻来源：星岛网
学者:美国不应逼选边站 “东盟料选中国”
（八打灵再也24日讯）美国经济学家直言，美国不应试图让东盟选边站，因东盟离不开与中国的经济关系，一旦被迫选择，东盟预计会毫无疑问地选择邻国中国。
哥伦比亚大学教授、联合国永续发展解决方案网络主席杰弗里萨克斯说，美国若试图让东盟选边站，是不公平之举，而且若真被迫选择，东盟预计倾向中国。
他认为，东盟应与世界各地保持良好关系，而不是与某些国家或集团结盟：“东盟是一个非常开放的地区，与美国、欧洲、中国及其他国家都有贸易往来，所以，美国不应强迫东盟作出选择。”
杰弗里萨克斯在双威大学和谢富年基金会联办的“全球秩序转变中的东盟”对话会上，就有关“战略中立是否仍为东盟可行选择”的提问作出回应。与会嘉宾包括双威集团主席丹斯里谢富年及双威集团非执行联合主席拿督斯里依德利斯贾拉。
杰弗里萨克斯指出，如果美国试图实施次级制裁，阻碍东盟与中国的经济关系，应当会遭到抵制。
“因为邻国之间需要贸易、共建基础设施与交通网络、共同管理流域等。”
他也提到，东盟十国应在实体基础设施与互联互通等领域与中国紧密合作。
“这是一个邻里关系，‘一带一路’倡议是一个非常重要且积极的倡议，它建设高铁、可再生能源及数字系统，都是为了彼此的共同利益。”
杰弗里萨克斯强调，东盟的目标应是对所有国家开放，故最好保持冷静，不要卷入冲突，以免被拖进大国争斗中，发生没必要的冲突。
过去十多年，中国一直是大马和东盟最大贸易伙伴。2024年，马中贸易额达创纪录的2120亿美元（约9174亿令吉），这是中国连续第16年成为大马最大贸易伙伴。
自2013年以来，东盟与中国贸易额年均增长达7.5%，2024年达到9823亿美元（约4.25兆令吉）。
根据报道，近日美国总统特朗普正准备向寻求削减或豁免美方互惠关税的国家施压，以迫使其减少与中国的贸易。
美国财政部长斯科特贝森特也表示，与美国谈判贸易协定的国家应当与美国一起，以集团形式应对中国。对此，中国警告各国不要以牺牲中国为代价与美国达成经济协议，使世界两大经济体之间的贸易战进一步升级。
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