名家专栏

预算案2.0有惊喜?/奕帆丰顺

上周五,马来西亚首相兼财长拿督斯里安华提交了修订后的2023年财政预算案,以“昌明大马”为主题,强调经济复苏和发展。

正如人们普遍预期的那样,修订后的预算案优先考虑了降低政府债务、支持人民和中小企业、推动绿色倡议和推进数字化。

政府今年开销将达3881亿令吉,创历史新高,比上届政府的预算多出15.8亿令吉。财政赤字占生产总值(GDP)的比例将降至5%,这符合市场预期,而政府将誓言恪守财政纪律。

在声明中,安华还表示,债务达到1.5兆令吉,相等于GDP的81%令人担忧,因此需要有计划和适当的措施来提高财政韧性,以抵御全球经济衰退的威胁。

营运开销则预计下降1.2%至2891亿令吉,主要是由于商品和服务补贴以及社会援助支出减少。不过,公务员薪酬、退休费和法定机构补助金的拨款预计会增加,并维持在较高水平。

与此同时,发展开销将增加到970亿令吉,目的是在第12个马来西亚计划中期加速高质量的发展项目。教育和培训部门将获得更高的发展拨款,用于建设和升级学校、培训机构和大学,国防和安全部门将获得更高的预算。

向富人征更多税

此外,国家粮食安全一直是优先事项,农业部门的拨款分配也得到了提高。

大马政府预计2023年收入为2915亿令吉,虽然直接税收预料较高,但会被石油收入走低所抵消。

2023年预算案2.0提出了一项令人意外的建议,即提高富人的所得税率。今年中低收入者将受益,因为可征税收入介于3万5001至10万令吉之间于的税将率降低2%。

然而,可征税收入介于10万至100万令吉的高收入者,个人所得税率将提高0.5%至2%。与此同时,政府计划在2023年对奢侈品,包括手表和时装等商品征收奢侈品税,这可能会对高价商品的消费情绪产生负面影响。

此外,政府还将研究从2024年开始对非上市公司出售股份征收低税率的资本利得税。

虽然征收奢侈品税和资本利得税的计划将扩大政府的税收基础,但市场会担心政府可能会随着时间的推移扩大资本利得税。

目前,尚不清楚引入资本利得税的计划是否会促进并购活动,并鼓励企业在2024年之前上市,因为缺乏税率的细节。

关键经济预测数据一览:

1. 国内生产总值(GDP)按年增长

    ●2022年:3.0% - 4.0%之间

    ●2023年:4.0% - 5.0%之间

    ●2023年(修订):4.5%

2. 通货膨胀率

    ●2022年:3.3%

    ●2023:2.8 - 3.3%

    ●2023年(修订):3.3%

3. 总支出

    ●2022年:3321亿令吉

    ●2023年:3722亿令吉

    ●2023年(修订):3881亿令吉

4. 财政赤字(占GDP)

    ●2022年:6.0%

    ●2023年:5.5%

    ●2023年(修订版):5.0%

股债市反应平淡

2023年预算案2.0并没有给市场带来太大意外,在公布后的首个交易日,富时隆综指的盘中表现相对平淡。另一方面,债券市场也反应温和,进一步证明投资者没感到有惊喜或惊吓。

从积极方面来看,2022年征收的一次性繁荣税已被取消,投资者可能会积极看待这一点。这将使应税收入超过1亿令吉的大马企业在2023年享受较低的税率。

此外,政府重申不打算征收消费税(GST),因为食品通胀仍然很高,人民工资却很低。

大马经济的支柱——中小微企业(MSME)似乎是预算案的大赢家之一,得到了多项现金补助和减税的支持(首15万令吉的税率从17%降至15%)。

除此之外,我们认为,对于那些雇员公积金存款低于1万令吉或以下的40至54岁成员,获得额外公积金援助存款500令吉,这强烈表明政府不太可能会重新在冠病疫情时期实施的紧急公积金提款计划。

经过三次公积金特别提款计划,本地机构在国内交易所的参与率已暴跌至接近历史最低水平。在没有第四次的特别提款后,鉴于公积金局有较多的流动资金,这或许会扭转本地机构今年以来的净抛售趋势,而由本地机构持有的公司股票料不会再发生重大变化。

放眼赤字降至5%

同时,政府承诺在2023年进一步将赤字削减至5.0%(之前的目标为5.5%),这对债券投资者来说是一个好消息。

我们认为,这是积极的事态发展。由于大马的财政赤字不断扩大,一直是全球评级机构和投资者关注的问题,今年的改善应该会给投资者带来急需的安慰,对国内债券市场的信用评级是个好兆头。

大马信用评级:

●穆迪:A3

●标普:A-

●惠誉:BBB+

资料来源:彭博、iFAST汇编,

数据截至2023年2月24日

视频推荐 :

 

ADVERTISEMENT

 
 

 

反应

 

名家专栏

截流所得,应用有方/胡逸山博士

首相兼财政部长拿督斯里安华周前向国会提呈明年度的财政预算案,这可是本地各界每年所最关心的社会经济课题之一。这在大多数发展中国家也是如此;无他,其一是因为从定义上来说,发展中国家就是需要发展的,而要发展就需要钱,而虽然有私家的钱也在促进(经济)发展,但如发展所需的公共基础设施——硬得有修路建桥等,软的也有更完善的教育与卫生体系等——也还是要有公家的钱来主导的,至少也是公私合作来出钱的。

而这政府的财政收支,就要端看预算案来定夺了,起码法理上是如此。

大家在一定程度上不得不关心政府财政预算案,其二的原因是也与其他许多发展中国家相似,本地自建国以来就已忍受不住社会主义计划经济或多或少的诱惑,不但有着听起来像中国与前苏联这些共产主义国家的什么第几大马计划,而且还有着许多政府主导的所谓政联公司来主导经济发展。

在一些所谓战略性以至一般的领域里,这些公司或独占鳌头、或几个寡头垄断等。所以政府在本来应该是资本主义市场运作的整体经济里所占的比重,至少也有一半以上,对经济兴衰以至生计考量等影响显著,所以大家又不得不关心预算案。

仇富预算案?

而这一趟的联邦预算案里,一个很不客气的说法是仇富的气味极为浓厚,如对高股息收益者征收2巴仙的股息税、设法让所谓的15巴仙最高收入群体不再享有一般性的津贴等,理论上是要让补贴得以更有针对性、更精准地被施予有需要被帮助的群体。

坦白说,股息税许多无论是发展中或发达国家皆有征收,本地恢复征收,也是无可厚非,而且2巴仙也能算高;而高收入者不应享有旨在扶助低收入群体的补贴,这也是讲得过去的。但实施起来时,可能需要考量至少两个因素。

谁是高收入

其一是需要更好地确定何者为高、中与低收入者,到底是根据(税前或税后,还是所谓可支配的)收入、资产还是其他条件?因为如据一些国会议员们指出,目前好像一些至多可算是中等收入者,可能也会被纳入高收入者的行列,而失去一些对彼等来说也还是在维持生计方面颇为重要的津贴。

其二,这当然是由此而收取到的税收或省下来的开支,是否真个有效地被转化为更能帮助到弱势群体的津贴,抑或还是只是被融入整体预算收支之中。

说到补贴,大家所极为关注的,也还是驱动大多数本地车辆的RON95汽油的补贴,继之前的RON97补贴被取消后,是否会被减少甚至取消,因为这关系到许多人赖以求生工具能源成本。

安华在提呈预算案里好像只是很笼统地说到要维持汽油价格对85巴仙人的可负担性。至于这如何落实,细节可能以后再公布吧。

坦白说,本地如其他许多油气生产国般大事补贴能源也是无可厚非的。而如删减类似补贴,那么省下来的钱,用在发展、改善民生问题等当然也很重要,但用来发展或鼓励、奖掖本地的油气下游加工业也很重要,以便令到本地不只是大多出口原油天然气,而是可更大程度地出口或内销更为增值的油气制成品或衍生品,方为上策。下次再续。

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产