（古晋18日讯）国内贸易及生活成本部加强与砂拉越公用事业及通讯部，以及执法机构之间的战略合作，解决该州的柴油纰漏问题。

内贸部副部长傅芝雅指出，该部在边界地区和海域没有执法权，因此，该部与执法机构如警方、大马海事执法机构及关税局采取综合举措至关重要。

“只有当所有机构同步行动，情报、监督和充公行动才会奏效。补贴燃料纰漏问题不能单靠单一机构应对。”

傅芝雅今日出席一项汇报会后，对媒体这么说。

她指出，根据去年的“纰漏行动3.0”（Op Tiris 3.0）统计，从1月至5月16日期间，全国录得950宗燃料纰漏案件，其中187宗发生在砂拉越，成为柴油充公价值最高的州属。

“此数字令人担心，显示在砂拉越的纰漏相当严重，反观大马半岛在实施柴油补贴管制（SKDS）之后，纰漏显著减少。

“在砂拉越边界地区有7个油站被鉴定为发生补贴纰漏的高风险地点。有鉴于此，本部门加强监督行动，并与油站业者合作，以遏制重复或可疑购买活动。”

傅芝雅说，补贴纰漏的问题需以全面的方式解决，社会大众的参与以向有关当局提供情报也至关重要。

她指出，砂州的液化石油气受限于砂拉越天然气分销法令，只有价格管制及反暴利法令适用于该州。

“内贸部和州政府之间的合作，可确保即使在难以进入的地区，价格也能保持稳定。

“政府将扩大社区油桶（Community Drumming）计划，以便液化石油气供应能到达偏远地区，同时不会对消费者带来物流成本负担。”