（槟城22日讯）槟州首长曹观友澄清，州政府并未将原有的旧官车报废或出售，而是继续作为官员之间共享使用的公务用车（Carpool），以提高车辆使用效益，减轻财政负担。

他指出，这些旧官车并未闲置，而是纳入共享机制，供有需要的官员调配使用。在部分时段，甚至会出现车辆供不应求的情况，反映出共享政策的实际需求。

他强调，任何官员有需要时都可以申请，有时还出现车辆不够分配的现象。

他是在今日的州议会总结环节中，这么说。

近期，槟州政府以逾331万令吉更换15辆丰田官车的决定引发民间与政界关注。尤其是在州财政面临赤字的背景下，有关开支受到外界质疑。

对此，曹观友解释，旧官车多已超过5年使用期限，部分行驶里程亦已偏高，基于安全与维保效率的考虑，政府有必要定期更换官车。

他指出，从2013年开始，槟州的行政议员及高级官员官车维持“每6年一更换”的政策，前一次是在2019年，下一轮则安排于2025年进行。

他进一步披露，根据记录，这批旧官车的平均维修费用高达4万2144令吉，累计维修保养支出已接近65万令吉。因此，从长远来看，更换老旧车辆可有效节省未来的维修与零件更换成本。因此州政府决定更换已使用多年的旧官车，以减少後续维修开销。

此次更换的新官车分配予10位州行政议员、州秘书、法律顾问、财政司、议长及副议长。

此外，日前伊斯兰党本那牙区州议员莫哈末尤斯尼在州议会中质疑，在州政府向中央政府申请1亿令吉预付款以维持州属现金流的同时，却悄然更换官车，却未见官方发布或媒体报道。

曹观友回应时坦承更换官车一事属实，并强调相关安排早已在制度下进行，属周期性更换，不涉滥用资源或不透明操作。他也重申，在维持公务运作效率与财政纪律之间，政府需取得平衡。