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五一假期首日 中国铁路旅客发送量创新高

(北京3日讯)今年五一假期首日,中国铁路发送旅客逾2300万人次,同比增长11.7%,写下历史新高。

中国国家铁路集团在官方微信公众号上公布,全国铁路星期四(5月1日)发送旅客2311.9万人次,其中动车组列车发送旅客1567.1万人次,同比分别增长11.7%、16.1%,均创历史新高。

集团介绍,铁路部门精心组织五一假期运输,在星期三(4月30日)前集中投用19组新造时速350公里复兴号动车组,星期四开行旅客列车1.38万列,其中加开旅客列车超2000列,最大限度满足铁路旅客出行需求。

此外,铁路部门还通过增开旅客列车和夜间高铁、动车组列车重联、普速旅客列车加挂车辆等方式,在热门区间和时段增加运力投放,加大旅游列车、银发专列开行力度。

新闻来源:联合早报

 

 
 

 

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国际财经

苹果巨额投资助中国科技业茁壮 反成危险“依赖”?

(华盛顿26日讯)金融时报(Financial Times)记者麦基(Patrick McGee)新书《苹果在中国》(Apple in China)揭示苹果(Apple)如何发展为设计与制造巨头,并危险地“依赖”其在中国建立获利丰厚的合作关系与供应链网络。

过去20年,在乔布斯和库克的领导下,苹果在中国市场投入数千亿元,麦基认为,这足以构成特别的“地缘政治事件”,如同柏林围墙倒下,但这是持续多年的事件,隐藏于严格的保密协议及审查严格的媒体环境之下。

苹果的投资促使中国的科技产业日益强大,如同麦基所说,苹果利用中国廉价劳动力、薄弱法治和庞大经济规模的同时,意外地促成其国家建设。

苹果不仅外包其设备制造,该公司与中国的合作关系复杂且不断持续,苹果派出大批工程师、设计师、经理和其他员工,与中国合作伙伴“共同研发”新的生产程序,在中国创造500万个就业机会。

《苹果在中国》指出苹果如何被廉价劳动力与巨大消费市场的诱惑“俘虏”,甘于顺应中国的政治风向。

在库克的带领下,苹果也许已经稳固其供应链及生产流程,但同时也发产出政治活动,库克经常拜访中国领导人。苹果还做出让步,例如移除应用程式商店的VPN应用程式,并在中国储存顾客数据,库克表示参与这些市场有其价值,但批评者认为,库克正被中国利用。

透过投入资金、建立产能和转移知识与专业技能,苹果在中国的投资帮助培养了其未来的竞争对手。

麦基指出,华为的崛起令苹果意外,但苹果也受益于政治关系,比如特朗普第一任期期间实施一连串制裁,一度打击华为迅速发展的智能型手机产业。

2019年库克带特朗普参观德州的一间工厂,该工厂被视为苹果回归美国制造的典范。

麦基指出,这次参观有些荒谬,特朗普在推特宣称他说服苹果开设这间工厂,但该工厂多年来负责制造苹果的次要产品Mac Pros。

起初这家德州工厂为制造程序中产生的错误所苦,最终他们得请来中国的工程师支援。麦基写到:“十多年来派遣其顶尖工程师到中国,训练员工如何制造苹果品质的产品,苹果竟需要请来中国工程师到美国完成项目。”

新闻来源:世界新闻网

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