报道：笔锋

华府评估是否向柬埔寨兴建新机场提供资金援助，反映美国试图与中国争夺对柬的影响力。

美国政府正在评估是否为柬埔寨正在兴建中的新机场提供资金援助，如果经援落实，反映美国试图与中国争夺对柬埔寨的影响力。

正当美国总统特朗普宣布对柬国产品实施高达49%的关税（后来暂缓）、华盛顿已几乎停止向金边提供所有援助之际，美国国务院国际开发金融公司（DFC）发布关于柬埔寨德崇国际机场（新金边机场）的环境和社会影响评估，将在7月12日之前公开征求公众意见，但并未具体说明拟议的支持规模、融资条款或资金用途，只表示这笔资金将用于该计划的第一阶段。

德崇国际机场位于金边以南约20公里的干拉省，于2020年动工，第一期工程原预计耗资11亿美元，但当地媒体透露已花费逾15亿美元。

机场首阶段7月启用

该机场首阶段预定将于今年7月启用，年客流量将达到1300万人次，以取代客流量已近500万上限的现有的金边国际机场。

新机场由柬埔寨政府与华裔富商方侨生的海外柬埔寨投资公司合资开发，后者占股90%。

新机场原由中国银行提供融资，但随着中银在2019年取消提供融资，该计划面对财务阻力，随后通过发行债券方式解决。

DFC是特朗普在首个总统任期内成立，以向私营部门提供资金。该公司证实正在对新机场项目进行尽职调查，其支持取决于该项目是否符合世界银行集团下属国际金融公司的绩效标准，包括人员安置。

不过，美方对新机场的评估包含人权等内容，而该项目曾经遭致侵犯人权的指控，包括美国国务院在2021和2022年度的人权报告指出，居民被强行从机场周边的土地上迁走，以及方侨生的公司以低于市场价格收购农民的财产，这些都不利于该项目通过评估。

在美柬关系因关税课题而陷入谷底之际，美方仍对柬国新机场项目感兴趣，标志着华盛顿政策开始改变，以遏制中国的影响力。中国参与柬国云壤海军基地的升级项目，两国也在该军港建立联合后勤中心，遭美方指责该军港是供中国独家使用。

中国在柬有巨大影响力

中国在柬有巨大影响力，也是柬埔寨最大外资来源，但美国指控中方通过柬国“洗产地”把中国产品以低关税出口美国，美方甚至对柬国的太阳能产品课征35倍的关税。为了因应美方的行动，柬国加强管制进口商品，防止被中国等国企业利用为中转站“洗产地”。这一连串的事态发展反映中美柬三角关系的变化。

新闻来源：亚洲周刊