小米卷入致命车祸后 传延后推出首款电动SUV

(上海23日讯)小米在旗下一款电动车近期发生致命车祸后,延迟推出其首款运动型多用途车(SUV)的计划,这对小米在电动车市场挑战特斯拉和比亚迪的雄心构成了打击。
彭博报道,因讨论内部消息而不愿具名的知情人士透露,小米YU7电动SUV不会按原计划在6月或7月上市,新的上市时间尚未确定。
此外,小米也取消了原定本周在上海车展上举行的YU7发布活动。
知情人士还透露,小米还将原定于4月底举行的年度投资者大会推迟到6月份。
这对于小米100亿美元(约440亿令吉)的造车计划是一个重大挫折。
迄今为止,小米只推出了一款电动车型,而进军SUV市场本有望帮助该公司在全球最大汽车市场挑战特斯拉和比亚迪等实力雄厚的竞争对手。
小米的代表未回应置评请求。
警方目前仍在调查3月29日发生在中国安徽的这起车祸。事故中,三名女性驾乘小米SU7轿车撞上高速公路上的混凝土护栏并起火,三人不幸身亡,车祸发生时智能辅助驾驶功能处于开启状态。
这起备受关注的车祸引发了网络上关于该车型辅助驾驶、电池及安全技术的激烈讨论。
随后,行业监管部门召集至少十几家汽车制造商,要求对智能辅助驾驶功能实施更严格的规定。
随着中国智能手机市场竞争激烈且增长乏力,投资者纷纷寄望电动车业务能够驱动小米未来的发展。
小米在录得了自2021年以来最快营收增速后,将其2025年电动车交付目标上调至35万辆。
小米在香港上市的股票自3月中旬以来已经下跌逾20%,投资者越来越担忧其电动汽车业务前景。
小米最新3纳米自研芯片 前员工揭造假
(北京20日讯)小米新一代自研手机SoC芯片“玄戒O1”确定于5月下旬亮相,背后采用的技术众说纷纭,小米自称是采用二代3纳米技术,但有传言指小米其实是用台积电N4P制程。小米前员工出面爆料,“玄戒O1”并非雷军所称的自研芯片,许多IP都是直接买现成,还指控前东家劳资不公且有技术造假的状况。
综合中媒报道,“玄戒O1”被小米董事长雷军誉为自研芯片的里程碑,但前员工在微博上爆料,许多IP都是直接买来的,“做了个连连看就敢说是自研,大言不惭,要是你这些IP百分百自己写的Verilog,自己做综合,我倒立直播吃屎。”
该员工自称曾经参与“玄戒O1”专案,如今出来踢爆技术存在造假疑虑,还称公司内部存在劳资不公的问题,让员工疯狂加班赶进度却不给加班费,引发网友们热烈讨论,但文章公开后没多久,该名网友的帐号就被註销,贴文也全都消失。
小米目前并未公开“玄戒O”」使用何种芯片技术,普遍认为5纳米或4纳米的可能性较高。小米预计在22日举行15周年战略新品发表会,届时将详细说明玄戒O1的产品,还包括小米15S Pro、平板7 Ultra及首款SUV休旅车YU7。
新闻来源:中时新闻网