（吉隆坡23日讯）大马公司在东海岸铁路（ECRL）项目中获得了显著收益，成功承接了大部分基础设施和建筑施工工作，支持国家大型项目的需求。
达证券在其研究报告中指出，涉及的项目包括新关丹国际机场，预计价值约20亿令吉。
该机场与航天城综合开发项目毗邻，占地5042公顷，并计划建设为物流枢纽，预计每年将接待约25万旅客人次。
报告指机场的地理位置靠近马中关丹产业园区（MCKIP），有助于提升中国与关丹之间的航空货运和客运量。
此外，机场预计将与即将竣工的东铁项目相辅相成，进一步推动彭亨州国内生产总值增长。
“Gading集团是一家业务涵盖航空航天、海洋、军事国防和科技行业的本地公司，已被任命为该项目发展商，计划于2026年完成该项目。
“公开招标程序进行中，预计结果将在2025年上半年公布。”
达证券分析师指出：“我们相信，金务大（GAMUDA，5398，主板建筑股）、IJM（IJM，3336，主板建筑股）、WCT控股（WCT，9679，主板建筑股）和Citaglobal（CITAGLB，7245，主板工业股）等表现优异的公司，也可能从基础设施建设中获益。”
料惠及多元资源重工业
达证券认为，多元资源重工业（DRB-HICOM）料从东海岸经济特区（ECER）计划中受益，该计划通过基础设施的改善，将推动相关公司制造和分销业务的增长。
报告指该特区对外来直接投资的重视，尤其是在与全球汽车公司合作方面，提供了新机会。
另外，彭亨汽车园（PAP）作为绿色汽车工业园，预计将吸引电动车制造商的投资。
增强发展走廊连通性
“受到马中关丹产业园区第三期、东海岸经济特区等积极吸引投资者影响下，将增加关丹港口的货物吞吐量。该港口年吞吐量为4500万公吨，使用率介于50%至55%。”
达证券表示，东铁建成后将增强大马主要发展走廊之间的连通性，但预计对西港控股（WPRTS，5246，主板交通与物流股）的影响有限，因为西港收入主要来源于船舶货物装卸。
“然而，抵达巴生港的铁路货物仍可通过货柜区储存提供额外收入。”
达证券还预计，睦兴旺（MUHIBAH，5703，主板建筑股）、森那美（SIME，4197，主板消费股）、林木生集团（LBS，5789，主板产业股）和全利资源（QL，7084，主板消费股）等公司也将从各自行业的增长中受益。
