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JPJ升级AWAS系统 提高摄像头执法效率

(布城8日讯)陆路交通局正分阶段升级自动感知安全系统(AWAS)以及自动车牌识别系统(ANPR)。

陆路交通局总监艾迪法里发文告说,升级新“自动感知安全系统”主要是让摄像头具备更高的执法效率。

“这是升级现有的‘自动感知安全系统’,以符合最新的技术变更,而使用‘自动车牌识别系统’将确保摄像头能够更好地运行。”

“此次升级涉及Redflex型号的摄像头,这是因为原有的已严重损坏且没有来自制造商的支持,因此需要进行升级。”

他说,“自动感知安全系统”摄像头的运行主要是根据1987年陆路交通法令的规定,对超速驾驶和未遵守交通灯的违法行为进行执法,以降低交通事故和和死亡人数。

他指出,交通局呼吁并所有道路为了自己与家人的安全,遵守现行的交通规则。

“交通局也致力于确保道路使用者的安全保持在最佳水平。”

 

 
 

 

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去年停用今恢复运作 AWAS罚款进账逾1096万

(吉隆坡1日讯)交通部长拿督斯里魏家祥博士重申,自动感知安全系统(AWAS)只是在2020年停用,如今已恢复运作,而从2018年至今年10月26日,政府从AWAS罚款中取得1096万7370令吉收入。

他说,今年从1月至10月26日,政府光是从超速和闯红灯的交通罚款,就为政府金库贡献了347万8200令吉。

他向《马来西亚前锋报》说,该系统共发出33万7233张罚单,其中21万1562张是超速,1万4427张是闯红灯。

“政府在2018年收到388万200令吉罚款,2019年收到360万8970令吉罚款,其余则是今年(收取)。超速的罚款总额为1003万5420令吉,闯红灯罚款为93万1950令吉。”

魏家祥提到,2018年9月1日起,交通部通过陆路交通局接管AWAS所有运作、维修、开发及执法层面。目前有85%或28万6566起罚单仍未解决。

本地大多数主要高速公路上,共有29台AWAS摄像机在运行,另有16台设在交通灯路口。

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